Category: спорт

Category was added automatically. Read all entries about "спорт".

Особенности зимней съемки в горах

Опубликовано на сайте Фото и путешествия. Вы можете прокомментрировать здесь или на сайте.

Съёмка в заснеженных горах по праву считается одной из самых тяжёлых, ведь погода здесь меняется очень быстро, а условия не самые лучше, если не сказать экстремальные. Помочь разобраться c особенностями съёмки мы попросили Кирилла Умрихина – фотографа, специализирующегося на путешествиях и экстремальных видах спорта. Специально для пользователей Nikon Кирилл дал ещё и несколько полезных «лайфхаков» для создания фотографий со сноубордистами и горнолыжниками в движении!

1

Кирилл, какое время суток ты считаешь самым оптимальным для съёмки в заснеженных горах?

Я очень люблю красивый свет, причём, он может быть в любое время дня. В горах погода меняется молниеносно. Иногда кажется, что съёмки не будет, всё затянуто и, вдруг, среди облаков появляются лучи, ты успеваешь сделать несколько кадров, и опять всё затягивает облаками. Горы есть горы, но, безусловно, самый красивый свет во время заката и рассвета.

2
На фото: Иван Малахов

В прошлом году мне удалось организовать съёмку, которую я планировал два года. Мы снимали на рассвете в Красной Поляне. Для этого нам пришлось остаться ночевать на горе в домике работников лавинной службы. Проснулись мы ещё затемно и спускались к станции подъёмника с фонариками.

Первые лучи солнца мы застали наверху. Я ждал, пока все райдеры выйдут к месту, откуда начнут свой спуск. Всё прошло успешно, и мне удалось сделать несколько удачных кадров.

3

На фото: Максим Панков

Какие особенности необходимо учитывать при съёмке на склоне?

При съемке на подготовленных склонах прежде всего, нужно думать о безопасности.

  • Не стойте на трассе, ведь это мешает кататься другим.
  • Заранее просчитывайте траекторию движения сноубордиста или лыжника.
  • Всегда обращайте внимание на то, где расположено солнце. Снимки против света в снегу чаще всего более выигрышны, чем кадры «по свету».

4

На фото: Сергей Зюзюк

Есть ли оптимальные настройки камеры для съёмки движущихся объектов в темноте?

Прежде всего, вам нужно думать о выдержке. Если вы снимаете без вспышек, то самая критичная выдержка- 1/200 секунды. Всё, что длиннее, уже будет смазано.

При съёмке со вспышками выдержка не может быть более 1/250 секунды.

5
На фото: Андрей Москвин

Используйте вспышки и другой свет, который есть вокруг вас. Вспышки можно использовать накамерные или внешние и подключать их с помощью радиосинхронизаторов.

6
На фото: Кирилл Умрихин и Артем Шелдовицкий

Иногда я использую две, три, и более вспышек, но съёмка с таким количеством света очень трудная как технически, так и с точки зрения выставления света.

7
На фото: Константин Кокорев
Использовано три внешние вспышки

8

На фото: Артем Шелдовицкий
Использована одна внешняя вспышка

Кирилл, как ты выбираешь ракурсы: специально или полагаешься на случай?

Я считаю, что правильная композиция – это гораздо важнее, чем любые настройки в камере (экспозиция). Грамотно построить кадр – умение, которому обучаешься всё время. Естественно, в голове есть некие идеи, но всё ты понимаешь только тогда, когда попадаешь на место. У тебя есть площадка – мир вокруг тебя, у тебя есть средства – камера и набор оптики и, конечно же, у тебя есть знания. Когда ты грамотно используешь эти вещи, у тебя получается хороший кадр. Иногда можно сделать хорошую фотографию, полагаясь на удачу. Иногда ты снимаешь из одной точки, а потом делаешь шаг в сторону и находишь ту самую позицию. В экстремальном спорте всё немного тяжелее, чем, скажем, в пейзажной фотографии. Трюк длится секунды, и зачастую его делают один раз. В этом смысле, «экспериментировать» возможности нет. Ты должен чётко представлять, что ты хочешь получить и применять эти знания на месте. Более того, зачастую ты просто не можешь ходить и искать нужный ракурс, гулять в мягком снегу, утопая по шею просто невозможно.

9
На фото: Иван Малахов

Порой на снег проблематично поставить штатив. Как в таких условиях снимать ночью на длинной выдержке?

30

Чтобы снять подобную фотографию, вам нужна зеркальная камера, штатив, пульт управления камерой и терпение. Если говорить о штативе, то лучше использовать более тяжёлый и устойчивый. Ночью часто дует сильный ветер, и самое неприятное – это потерять резкость из-за тряски камеры. Ноги у штатива должны быть прочными и вам не нужно сильно разгибать их, а лучше просто глубоко воткнуть в снег и примять. Ещё лучше- найти утрамбованную площадку. У пульта должна быть возможность управления выдержкой. На данной фотографии она приблизительно равна часу. В центре – Полярная звезда. Если вы хорошо разбираетесь в звёздном небе, то её не так трудно найти. Остальным советую пользоваться прекрасной программой для Iphone «Star Walk». К примеру, вы будете всегда в курсе, когда и где заходит Луна. Это очень важно – снимать в новолуние, так как во время полнолуния небо очень сильно «засвечено» отражённым светом Луны.

На что бы ты посоветовал фотографам обращать внимание при выборе вспышки?

Если вы снимаете с внешней накамерной вспышкой, то я советую использовать её того же производителя, что и камера. Надёжней и лучше перестраховаться, чем иметь проблемы позже.

Если вы хотите снимать со вспышками, которые будут находиться вне камеры, вам нужно выбрать способ их запуска – ИК или радиоканалы.

10
На фото: Павел Харитонов

ИК – инфракрасные лучи, способ связи между вспышками. Основной его недостаток – небольшой радиус действия. Это оптимальный вариант для студии или городского спорта, но в горах он не подойдёт.

Радио-синхронизаторы (трансмиттеры) – устройства, которые соединяют вспышку с камерой по радиоканалу и работают на расстоянии более 100 метров. Удобны в использовании в горах и вообще на открытом воздухе.

Какая будет вспышка при съёмке, значения не имеет. Для меня важно только несколько параметров – её устойчивость к плохим погодным условиям, длительность работы аккумуляторов, длина импульса, мощность и вес.

11
На фото: Артем Шелдовицкий

Надеемся, с особенностями съёмки в ночное время наши читатели разобрались. Давай поговорим о съёмке днем: как избежать солнечных бликов от снега и льда?

Я бы советовал использовать все возможности, которые нам даёт природа. Если есть блики, их нужно использовать! Они, как и капли на объективе, могут давать очень красивый рисунок!

12

Я так же советую снимать с поляризационным фильтром. В горах очень ярко, и это даст вам не только основные возможности «полярника» – более глубокое и синее небо. Вы также сможете снимать с открытой диафрагмой, управляя глубиной резкости.

13
На фото: Андрей Москвин

Подводя итоги нашего интервью, какие основные советы ты дал бы фотографу, отправляющемуся снимать зимой в горы?

  • Прежде всего я бы советовал тепло одеться. Нет ничего хуже, чем замерзнуть на съемке или думать не о фотографии, а о том, где можно погреться
  • Берите запасные аккумуляторы и флешки
  • Легкий снег техника хорошо переносит, но во время сильного снегопада лучше накрыть камеру чехлом
  • Советую снимать в Raw. У вас всегда будет шанс поправить настройки, если вы забыли поменять параметры или торопились и не выставили нужную экспозицию
  • Во время облачной погоды советую повышать контраст снимков во время пост обработки. Например, вы можете сделать это в Nikon Capture
  • Всегда используйте специальные фоторюкзаки, защищенные от влаги
  • Запаситесь тряпочками для протирки оптики и камеры
  • Используйте бленду
  • Лайфхак: «Шапочка для душа, которую можно найти в ванной комнате вашего отеля – идеальное средство для съемки в плохую погоду»
  • После мороза не спешите доставать камеру из рюкзака или кофра. Дайте ей постепенно нагреться, иначе она покроется конденсатом и влага может попасть внутрь, что приведет к поломке

14

Благодарим Кирилла Умрихина за предоставленные фотографии.
Prophotos.ru. Профессионально о фотографии

Центр лётной оперативно-тактической подготовки

Опубликовано на сайте Фото и путешествия. Вы можете прокомментрировать здесь или на сайте.


Год спустя

1. Прошёл год после моего прошлого посещения Центра лётной оперативно-тактической подготовки, и вот я снова в Монино, с целью узнать, что здесь изменилось.

2. У проходной Академии пустует доска почёта: её перевели в Воронеж, и здесь больше не учат на лётчиков.

3. Рядом – бывшее офицерское общежитие, одно из крыльев которого пострадало от пожара и все три этажа были выселены. В остальной части продолжают жить люди.

4. По дороге к корпусам ЦОТП встречаю остатки аэродромного ангара времён войны.

5. Год назад он выглядел так.

6. Следы на балке не оставляют сомнений: его распилили на металл.

7. Я зашёл в пропущенный мною в прошлый раз корпус «Е».

8. Перед ним давно лежит ящик от какого-то хитрого оборудования.

9. Корпус, судя по всему, заброшен очень давно, ещё при Академии.

10. В некоторых комнатах обрушился потолок.

11. В корпусе «Е» располагалась звукозаписывающая студия. В соседней комнате стояло три кинопроектора, а здесь в изолированной комнатке (слева) сидел диктор.

12. Кинозапись проецировалась на большой экран в багетной раме.

13. Комната звукозаписи относительно хорошо сохранилась. В неё ведут двойные двери, стены покрыты звукопоглощающими панелями.

14. За столом перед микрофоном сидел диктор, через окошко с двойным стеклом наблюдая то, что показывают на экране. Текст он клал на планшеты справа и слева. Чтобы в тёмной комнате можно было читать текст, к стене прикреплена выдвижная лампа. Для связи с окружающим миром справа от окна установлена кнопка звонка.

15. Пульт диктора с характерными надписями.

16. Но самое красивое в комнате – обтянутый тканью потолок.

17. В каморке киношников позади сохранился только аппарат для перемотки плёнки.

18. В пристройке к корпусу находилась фотолаборатория.

19. Здесь до сих пор складировано множество банок с просроченными проявителем и фиксатором.

20. А также стоит такой аппарат.

21. На стене – экран с какими-то метками.

22. Сохранилось немного фотографий. Самолёты на аэродроме.

23. Сотрудники Академии…

24. Рядом с лабораторией плесневелые мастерские.

25.

26. В нескольких комнатах оказался склад карт и других печатных материалов.

27. Огромная карта СССР, распластанная на полу.

28. Целая пачка лётных карт европейской части страны.

29. Квадраты подробной генштабовской 500-метровки с Богом забытыми районами Афганистана.

30.

31. Самые любопытные карты обнаружились в этой маленькой комнатке.

32. Это объёмные топографические планы различных частей Европы и Советского Союза.

33. Карты выполнены из пластика и воспроизводят все неровности рельефа.

34. Судя по количеству этих карт, здесь может быть вся Европа.

35. Хоть карты и десятикилометрового масштаба, они производят неизгладимое впечатление.

36. Покинем корпус «Е» и пойдём дальше.

37. Год назад этот корпус был закрыт, внутри сидел охранник. Сейчас двери открыты нараспашку, вход свободный…

38. Корпус «Т» – комплекс тренажёров ВВА им. Ю. А. Гагарина.

39. Здание встречает гардеробом для слушателей академии.

40. Информационный стенд о зарубежной технике. Сводка погоды – тоже важная информация для лётчиков.

41. Дальше – пустые кабинеты с забытыми цветами.

42. На стенах – редкие календари.

43. Русские Витязи, команда ВВА по регби…

44. Агитплакат тринадцатилетней давности с автографом Даны Борисовой…

45. Теперь всё брошено, зато на стенах появились красивые граффити.

46. На верхние этажи корпуса кроме лестниц вели три лифта, один из них грузовой.

47. Две пассажирских кабины.

48.

49. На каждом этаже находились учебные классы и залы с оборудованием, в коридорах до сих пор висят информационные стенды.

50. Всё оборудование в основном вытащили, корпус будет ждать новых жильцов в зелёной форме…

51. Учебный класс.

52. По сохранившейся фотографии можно восстановить, что тут раньше было.

53. В других классах невостребованными остались горы хорошей мебели.

54.

55. Мастерские.

56.

57. Остатки различного оборудования.

58.

59. Альбом с непонятными схемами.

60. План корпуса.

61. Схема неизвестного склада ЗИП.

62.

63. Учебные материалы, старые и новые.

64.

65.

66. В одном из классов на стене огромные топографические карты, слева – БССР, справа – Приморье.

67.

68.

69.

70. Ещё пара карт во всю стену.

71. Европейская часть СССР от пола до потолка.

72.

73. В подвале и на верхнем этаже корпуса – мощные вентиляторы, ведь здесь стояли вычислительные машины.

74. Через весь технический седьмой этаж тянутся короба вентиляции.

75. Здесь когда-то была качалка.

76. Здесь же были приводы лифтов.

77. Мощный подъёмник грузового лифта до сих пор в целости.

78. С крыши корпуса открывается вид на пустующую территорию монинского аэродрома.

79. Разрушенный старый ангар и расчищенная площадка перед ним.

80. На лестничных пролётах висят огромные фотостенды с наставлениями будущим лётчикам.

81.

82.

83.

84. Один стенд без назидательных надписей, просто красивая фотография, напоминающая о романтике авиации.

85. В коридоре попался на глаза плакат с планом этажа. Здесь и стояли авиационные тренажёры Академии. Осталось ли от них что-нибудь?

86. Конечно, нет. Двухэтажные залы, в которых помещалось по три самолёта, полностью вычищены.

87. А раньше тренажёры можно было обозревать с балкона верхнего этажа.

88. Среди хлама нашлась выцветшая фотография одного из тренажёров, можно представить, как они выглядели.

89. А кончили все эти учебные пособия Академии так плохо…

90. Слова на последнем стенде вызывают щемящую грусть, если вспомнить о том, что лежит вокруг.

91. Слов больше нет…

[Error: Irreparable invalid markup ('<a [...] <br>') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]

<p><small>Опубликовано на сайте <a href="http://fotoandvoyage.ru/?p=10887">Фото и путешествия</a>. Вы можете прокомментрировать здесь или <a href="http://fotoandvoyage.ru/?p=10887#comments">на сайте</a>.</small></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9106/84064482.30/0_82245_102a09a_XXL.jpg" width="850" /><br /><b>Год спустя</b><br /><a name="cutid1"></a><br />1. Прошёл год после моего <a href="http://deletant.livejournal.com/68444.html" target="_blank" rel="nofollow"><b>прошлого посещения</b></a> Центра лётной оперативно-тактической подготовки, и вот я снова в Монино, с целью узнать, что здесь изменилось.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9557/84064482.2f/0_821f0_889bc6f3_XXL.jpg" /></p> <p>2. У проходной Академии пустует доска почёта: её перевели в Воронеж, и здесь больше не учат на лётчиков.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9513/84064482.2f/0_821f1_16e95f92_XXL.jpg" /></p> <p>3. Рядом &#8211; бывшее офицерское общежитие, одно из крыльев которого пострадало от пожара и все три этажа были выселены. В остальной части продолжают жить люди.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9265/84064482.2f/0_821f2_247cbcdd_XXL.jpg" /></p> <p>4. По дороге к корпусам ЦОТП встречаю остатки аэродромного ангара времён войны.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9359/84064482.2f/0_821f3_8c079c20_XXL.jpg" /></p> <p>5. Год назад он выглядел так.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9113/84064482.2f/0_821f4_f9c15355_XXL.jpg" /></p> <p>6. Следы на балке не оставляют сомнений: его распилили на металл.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6715/84064482.2f/0_821f5_3552e62a_XXL.jpg" /></p> <p>7. Я зашёл в пропущенный мною в прошлый раз корпус &laquo;Е&raquo;.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9312/84064482.2f/0_821f6_9af9b746_XXL.jpg" /></p> <p>8. Перед ним давно лежит ящик от какого-то хитрого оборудования.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9302/84064482.2f/0_821f7_199c8bcb_XXL.jpg" /></p> <p>9. Корпус, судя по всему, заброшен очень давно, ещё при Академии.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9314/84064482.2f/0_821f8_ba68d21a_XXL.jpg" /></p> <p>10. В некоторых комнатах обрушился потолок.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9108/84064482.2f/0_821f9_c674f8e9_XXL.jpg" /></p> <p>11. В корпусе &laquo;Е&raquo; располагалась звукозаписывающая студия. В соседней комнате стояло три кинопроектора, а здесь в изолированной комнатке (слева) сидел диктор.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9065/84064482.2f/0_821fa_3d4fba44_XXL.jpg" /></p> <p>12. Кинозапись проецировалась на большой экран в багетной раме.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9558/84064482.2f/0_821ff_1b32a0bd_XXL.jpg" /></p> <p>13. Комната звукозаписи относительно хорошо сохранилась. В неё ведут двойные двери, стены покрыты звукопоглощающими панелями.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6717/84064482.2f/0_821fb_c80a45df_XXL.jpg" /></p> <p>14. За столом перед микрофоном сидел диктор, через окошко с двойным стеклом наблюдая то, что показывают на экране. Текст он клал на планшеты справа и слева. Чтобы в тёмной комнате можно было читать текст, к стене прикреплена выдвижная лампа. Для связи с окружающим миром справа от окна установлена кнопка звонка.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9090/84064482.2f/0_821fc_744f3738_XXL.jpg" /></p> <p>15. Пульт диктора с характерными надписями.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9555/84064482.2f/0_821fe_353979de_XXL.jpg" /></p> <p>16. Но самое красивое в комнате &#8211; обтянутый тканью потолок.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9301/84064482.2f/0_821fd_f6b4a7ac_XXL.jpg" /></p> <p>17. В каморке киношников позади сохранился только аппарат для перемотки плёнки.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9313/84064482.2f/0_82200_3b5de664_XXL.jpg" /></p> <p>18. В пристройке к корпусу находилась фотолаборатория.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9169/84064482.2f/0_82201_a34e829e_XXL.jpg" /></p> <p>19. Здесь до сих пор складировано множество банок с просроченными проявителем и фиксатором.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9506/84064482.2f/0_82202_e323c4a7_XXL.jpg" /></p> <p>20. А также стоит такой аппарат.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9555/84064482.2f/0_82203_5a54c4a9_XXL.jpg" /></p> <p>21. На стене &#8211; экран с какими-то метками.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9325/84064482.2f/0_82204_f90498a3_XXL.jpg" /></p> <p>22. Сохранилось немного фотографий. Самолёты на аэродроме.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9060/84064482.2f/0_82205_637dce54_XXL.jpg" /></p> <p>23. Сотрудники Академии&#8230;<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9499/84064482.2f/0_82206_3e72188b_XXL.jpg" /></p> <p>24. Рядом с лабораторией плесневелые мастерские.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9298/84064482.2f/0_82207_86627fc2_XXL.jpg" /></p> <p>25.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9506/84064482.2f/0_82208_c79d75d1_XXL.jpg" /></p> <p>26. В нескольких комнатах оказался склад карт и других печатных материалов.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9355/84064482.2f/0_82209_7ecc77fe_XXL.jpg" /></p> <p>27. Огромная карта СССР, распластанная на полу.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9513/84064482.2f/0_8220c_d30cd258_XXL.jpg" /></p> <p>28. Целая пачка лётных карт европейской части страны.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9348/84064482.2f/0_8220b_98e26ea6_XXL.jpg" /></p> <p>29. Квадраты подробной генштабовской 500-метровки с Богом забытыми районами Афганистана.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9516/84064482.2f/0_8220a_cd880841_XXL.jpg" /></p> <p>30.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9066/84064482.2f/0_8220e_879ae277_XXL.jpg" /></p> <p>31. Самые любопытные карты обнаружились в этой маленькой комнатке.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9512/84064482.2f/0_8220d_2145c142_XXL.jpg" /></p> <p>32. Это объёмные топографические планы различных частей Европы и Советского Союза.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9252/84064482.2f/0_8220f_f66a3675_XXL.jpg" /></p> <p>33. Карты выполнены из пластика и воспроизводят все неровности рельефа.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9498/84064482.2f/0_82210_ed6b5711_XXL.jpg" /></p> <p>34. Судя по количеству этих карт, здесь может быть вся Европа.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9555/84064482.2f/0_82211_8c858333_XXL.jpg" /></p> <p>35. Хоть карты и десятикилометрового масштаба, они производят неизгладимое впечатление.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9352/84064482.2f/0_82212_f5300765_XXL.jpg" /></p> <p>36. Покинем корпус &laquo;Е&raquo; и пойдём дальше.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9068/84064482.2f/0_82213_51d27909_XXL.jpg" /></p> <p>37. Год назад этот корпус был закрыт, внутри сидел охранник. Сейчас двери открыты нараспашку, вход свободный&#8230;<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9058/84064482.2f/0_82214_2b300298_XXL.jpg" /></p> <p>38. Корпус &laquo;Т&raquo; &#8211; комплекс тренажёров ВВА им. Ю. А. Гагарина.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9304/84064482.2f/0_82215_4795d1a0_XXL.jpg" /></p> <p>39. Здание встречает гардеробом для слушателей академии.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9516/84064482.2f/0_82216_6c0a0a74_XXL.jpg" /></p> <p>40. Информационный стенд о зарубежной технике. Сводка погоды &#8211; тоже важная информация для лётчиков.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9360/84064482.2f/0_82217_32b2850a_XXL.jpg" /></p> <p>41. Дальше &#8211; пустые кабинеты с забытыми цветами.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9298/84064482.30/0_82220_f09be0_XXL.jpg" /></p> <p>42. На стенах &#8211; редкие календари.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9265/84064482.30/0_8221a_b5b0d086_XXL.jpg" /></p> <p>43. Русские Витязи, команда ВВА по регби&#8230;<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9359/84064482.30/0_82219_1386197f_XXL.jpg" /></p> <p>44. Агитплакат тринадцатилетней давности с автографом Даны Борисовой&#8230;<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9091/84064482.30/0_8221b_477f5e9c_XXL.jpg" /></p> <p>45. Теперь всё брошено, зато на стенах появились красивые граффити.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9584/84064482.30/0_8221c_ac4aa33_XXL.jpg" /></p> <p>46. На верхние этажи корпуса кроме лестниц вели три лифта, один из них грузовой.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9515/84064482.30/0_8221d_a6c26c32_XXL.jpg" /></p> <p>47. Две пассажирских кабины.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9061/84064482.30/0_8221e_864ea7b4_XXL.jpg" /></p> <p>48.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9116/84064482.30/0_8221f_538c0597_XXL.jpg" /></p> <p>49. На каждом этаже находились учебные классы и залы с оборудованием, в коридорах до сих пор висят информационные стенды.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9318/84064482.30/0_82222_29e333b6_XXL.jpg" /></p> <p>50. Всё оборудование в основном вытащили, корпус будет ждать новых жильцов в зелёной форме&#8230;<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6714/84064482.30/0_82223_c7c97a22_XXL.jpg" /></p> <p>51. Учебный класс.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9346/84064482.30/0_82224_e18c798d_XXL.jpg" /></p> <p>52. По сохранившейся фотографии можно восстановить, что тут раньше было.<br /><img height="667" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9510/84064482.47/0_84abf_f7920779_XXL.jpg" width="1000" /></p> <p>53. В других классах невостребованными остались горы хорошей мебели.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9516/84064482.30/0_82225_d05e73f6_XXL.jpg" /></p> <p>54.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9347/84064482.30/0_82226_647dd37f_XXL.jpg" /></p> <p>55. Мастерские.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9323/84064482.30/0_82227_50dc12c7_XXL.jpg" /></p> <p>56.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9503/84064482.30/0_82221_4b0d152a_XXL.jpg" /></p> <p>57. Остатки различного оборудования.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6719/84064482.30/0_82228_f3134a1a_XXL.jpg" /></p> <p>58.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9555/84064482.30/0_82229_b61fce94_XXL.jpg" /></p> <p>59. Альбом с непонятными схемами.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9320/84064482.30/0_8222a_e10ff040_XXL.jpg" /></p> <p>60. План корпуса.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9250/84064482.30/0_8222b_73ea4900_XXL.jpg" /></p> <p>61. Схема неизвестного склада ЗИП.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6703/84064482.30/0_8222c_dbad808c_XXL.jpg" /></p> <p>62.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9353/84064482.30/0_8222d_997c4f5d_XXL.jpg" /></p> <p>63. Учебные материалы, старые и новые.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9515/84064482.30/0_8222e_4c84bc81_XXL.jpg" /></p> <p>64.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6706/84064482.30/0_8222f_7833667f_XXL.jpg" /></p> <p>65.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9489/84064482.30/0_82230_6c72f716_XXL.jpg" /></p> <p>66. В одном из классов на стене огромные топографические карты, слева &#8211; БССР, справа &#8211; Приморье.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9509/84064482.30/0_82231_e68d8114_XXL.jpg" /></p> <p>67.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6706/84064482.30/0_82232_fa2e2531_XXL.jpg" /></p> <p>68.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6721/84064482.30/0_82233_30d4fcf3_XXL.jpg" /></p> <p>69.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9542/84064482.30/0_82234_66f01c55_XXL.jpg" /></p> <p>70. Ещё пара карт во всю стену.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6720/84064482.30/0_82235_fdaaf1c6_XXL.jpg" /></p> <p>71. Европейская часть СССР от пола до потолка.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9312/84064482.30/0_82236_20d023ee_XXL.jpg" /></p> <p>72.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6721/84064482.30/0_82237_1e0d498c_XXL.jpg" /></p> <p>73. В подвале и на верхнем этаже корпуса &#8211; мощные вентиляторы, ведь здесь стояли вычислительные машины.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9163/84064482.30/0_82238_841d9d7_XXL.jpg" /></p> <p>74. Через весь технический седьмой этаж тянутся короба вентиляции.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9313/84064482.30/0_82239_7edcce17_XXL.jpg" /></p> <p>75. Здесь когда-то была качалка.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6705/84064482.30/0_8223a_5fa53a61_XXL.jpg" /></p> <p>76. Здесь же были приводы лифтов.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9498/84064482.30/0_8223c_c335d7af_XXL.jpg" /></p> <p>77. Мощный подъёмник грузового лифта до сих пор в целости.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9152/84064482.30/0_8223b_5462c5e7_XXL.jpg" /></p> <p>78. С крыши корпуса открывается вид на пустующую территорию монинского аэродрома.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9511/84064482.30/0_8223d_2f699516_XXL.jpg" /></p> <p>79. Разрушенный старый ангар и расчищенная площадка перед ним.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9169/84064482.30/0_8223e_9a2e5df6_XXL.jpg" /></p> <p>80. На лестничных пролётах висят огромные фотостенды с наставлениями будущим лётчикам.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9068/84064482.30/0_82244_89e8fe59_XXL.jpg" /></p> <p>81.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9106/84064482.30/0_82245_102a09a_XXL.jpg" /></p> <p>82.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9116/84064482.30/0_82246_58613aeb_XXL.jpg" /></p> <p>83.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9113/84064482.30/0_82248_e194ab0_XXL.jpg" /></p> <p>84. Один стенд без назидательных надписей, просто красивая фотография, напоминающая о романтике авиации.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9509/84064482.30/0_82247_ff0f7aac_XXL.jpg" /></p> <p>85. В коридоре попался на глаза плакат с планом этажа. Здесь и стояли авиационные тренажёры Академии. Осталось ли от них что-нибудь?<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/84064482.30/0_8223f_a535dc42_XXL.jpg" /></p> <p>86. Конечно, нет. Двухэтажные залы, в которых помещалось по три самолёта, полностью вычищены.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9115/84064482.30/0_82240_37a50a9c_XXL.jpg" /></p> <p>87. А раньше тренажёры можно было обозревать с балкона верхнего этажа.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9172/84064482.30/0_82241_a027823e_XXL.jpg" /></p> <p>88. Среди хлама нашлась выцветшая фотография одного из тренажёров, можно представить, как они выглядели.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/84064482.30/0_82242_6c3a798d_XXL.jpg" /></p> <p>89. А кончили все эти учебные пособия Академии так плохо&#8230;<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9494/84064482.30/0_82243_cbdf4c6a_XXL.jpg" /></p> <p>90. Слова на последнем стенде вызывают щемящую грусть, если вспомнить о том, что лежит вокруг.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9502/84064482.30/0_82249_987e5a2e_XXL.jpg" /></p> <p>91. Слов больше нет&#8230;<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6718/84064482.31/0_8224a_e39f6c83_XXL.jpg" /></p> <div class="lj-like"><!--</p> <div class="lj-like-item lj-like-item-repost"> <a href="http://fotoandvoyage.ru/?url=http://military-photos.livejournal.com/271976.html" data-url="http://military-photos.livejournal.com/271976.html" >repost</a> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-facebook"> <fb:like href="http://military-photos.livejournal.com/271976.html" send="false" layout="button_count" width="100" show_faces="false" font="" action="recommend"><br /> </fb:like> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-twitter"> <a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://military-photos.livejournal.com/271976.html" data-text="%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%20%D0%BB%D1%91%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8" data-count="horizontal"<br /> data-lang="en" data-hashtags="">Tweet</a> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-google"> <g:plusone size="medium" href="http://military-photos.livejournal.com/271976.html"><br /> </g:plusone> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-vkontakte"> <div id="vk_like_732792904"></div> <p><script type="text/javascript">if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_732792904",{"pageUrl":"http://military-photos.livejournal.com/271976.html","pageTitle":"Центр лётной оперативно-тактической подготовки","verb":"1","pageDescription":"Год спустя 1. Прошёл год после моего прошлого посещения Центра лётной оперативно-тактической подготовки, и вот я снова в Монино, с целью узнать, что здесь…","type":"mini","pageImage":"http://img-fotki.yandex.ru/get/9106/84064482.30/0_82245_102a09a_XXL.jpg"});</script></div> <div class="lj-like-item lj-like-item-surfinbird"> <a target="_blank" class="surfinbird__like_button" data-text="Surf" data-url="http%3A%2F%2Fmilitary-photos.livejournal.com%2F271976.html" href="http://surfingbird.ru/share">Серф</a> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-tumblr"> <a class="tumblr-share-button js-lj-share-entry" target="_blank" data-service="tumblr" data-text="%20%20%20%D0%93%D0%BE%D0%B4%20%D1%81%D0%BF%D1%83%D1%81%D1%82%D1%8F%20%201.%20%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%88%D1%91%D0%BB%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%20%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5%20%D0%BC%D0%BE%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%20%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%20%D0%BB%D1%91%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8,%20%D0%B8%20%D0%B2%D0%BE%D1%82%20%D1%8F%20%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%20%D0%B2%20%D0%9C%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%BE,%20%D1%81%20%D1%86%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%8E%20%D1%83%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%8C,%20%D1%87%D1%82%D0%BE%20%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D1%81%D1%8C%20%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%8C.%20%20%20%202.%20%D0%A3%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%90%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D0%B8%20%D0%BF%D1%83%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B5%D1%82%20%D0%B4%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B0%20%D0%BF%D0%BE%D1%87%D1%91%D1%82%D0%B0%3A%20%D0%B5%D1%91%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%20%D0%B2%20%D0%92%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%B6,%20%D0%B8%20%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D1%81%D1%8C%E2%80%A6" data-url="http%3A%2F%2Fmilitary-photos.livejournal.com%2F271976.html" data-title="%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%20%D0%BB%D1%91%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8" href="http://tumblr.com/share/link" style="display:inline-block; overflow:hidden; width:62px; height:20px; background:url('http://platform.tumblr.com/v1/share_2.png') top left no-repeat transparent;" ></a> </div> <p>&#8211;></p></div> <p><center><br /> <table> <tbody> <tr> <td colspan="3" style="text-align: center;"><b>Также рекомендую ознакомиться с записями:</b></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"><a href="http://deletant.livejournal.com/80496.html" target="_blank" rel="nofollow"><img height="200" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6621/84064482.13/0_74254_5b0efb31_XXL.jpg" width="299.85007496251876" /></a></td> <td style="text-align: center;"><a href="http://deletant.livejournal.com/12515.html" target="_blank" rel="nofollow"><img height="200" src="http://antares-610.users.photofile.ru/photo/antares-610/3855806/90984118.jpg" width="300" /></a></td> <td style="text-align: center;"><a href="http://deletant.livejournal.com/41698.html" target="_blank" rel="nofollow"><img height="200" src="http://antares-610.users.photofile.ru/photo/antares-610/3943259/94406839.jpg" width="300" /></a></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"><b><a href="http://deletant.livejournal.com/80496.html" target="_blank" rel="nofollow">Умирающие истребители</a></b></td> <td style="text-align: center;"><b><a href="http://deletant.livejournal.com/12515.html" target="_blank" rel="nofollow">Распиленный Ту-124А</a></b></td> <td style="text-align: center;"><b><a href="http://deletant.livejournal.com/41698.html" target="_blank" rel="nofollow">Забытый Ту-134</a></b></td> </tr> </tbody> </table> <p></center><a name='cutid1-end'></a><br /> <a rel="nofollow" href="http://military-photos.livejournal.com/271976.html">Галерея военной фотографии</a></p>