Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

Строевая подготовка в Вооруженных Силах Перу

Опубликовано на сайте Фото и путешествия. Вы можете прокомментрировать здесь или на сайте.

Оригинал взят у i_korotchenko в Строевая подготовка в вооруженных силах Перу

Строевая подготовка – предмет обучения военнослужащих и подразделений. Имеет задачей выработать у военнослужащих образцовый внешний вид, подтянутость и расторопность, ловкость и выносливость, умение правильно и быстро выполнять команды, строевые приёмы с оружием и без оружия; подготовить подразделения к слаженным действиям в различных строях и предбоевых порядках в условиях боевой обстановки.

Вот как это выглядит в Вооруженных Силах Перу.

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

Материалы по теме:
Выставка вооружений SITDEF 2013 в Перу

Галерея военной фотографии

Последний выдох советской военной мощи

Опубликовано на сайте Фото и путешествия. Вы можете прокомментрировать здесь или на сайте.

Когда-то у нас была большая страна, претендовавшая на роль мирового лидера, обладавшая огромной современной армией. Она строила воздушный флот, производила авиационные двигатели и готовила военных специалистов. К 1980-м годам она безнадёжно отстала от конкурентов в нескольких ключевых областях технологий и не смогла продолжать гонку вооружений. России в наследство достались тысячи оборонных объектов, разбросанных по всей стране и за её пределами.

Сегодня я проведу вас в учреждение, одно из многих, спрятанных по глухим углам столицы. Оно было полностью скрыто от взглядов со стороны, пока несколько лет назад его не ликвидировали по решению министра Сердюкова. Оказалось, что со времени постройки здесь не так уж много что поменялось, а с конца 1980-х годов модернизация остановилась окончательно. Благодаря этому объект напоминает технический музей, несколько пострадавший от рук вандалов.


1. На первом этаже здания – тёмные коридоры с массивными воротами по бокам.

2. В коридор выходит множество коммуникаций, часть из них уже отсутствует.

3. На правой стене любопытная система из семнадцати труб с кранами, спадающих в общее корытце.

4. Между массивными воротами попадаются небольшие лестницы, ведущие во вспомогательные помещения.

5. Схема первого этажа даёт представление о находившихся здесь установках, предназначавшихся для испытания реактивных двигателей или их частей.

6. У дверей установки СД-2 стоит огромная клетка, когда-то являвшаяся частью стенда.

7. А вот зал бывшего стенда по исследованию сверхзвуковых воздухозаборников СВ-1. Ворота к другим стендам закрыты на замки, но большая часть из них пребывает в таком же состоянии.

8. Благодаря d_a_ck9 у нас есть возможность увидеть оборудование в целости. Вот огромная камера с заключённым внутри двигателем.

9. Вот другой стенд, где двигатель установлен в открытом положении.

10. Множество комнат были заняты вспомогательным оборудованием.

11. Здесь тоже мало чего осталось, лишь таль под потолком.

12. Зато сохранились водяные насосы охладительной системы.

13. Операторы сидели в соседней комнате, наблюдали работу оборудования через окно и управляли им с помощью пульта.

14. В углу здания была мастерская, это одно из немногих помещений на первом этаже с окнами.

15. Здесь пока сохранись станки внушительного размера.

16.

17.

18. Проходя до конца по одному из второстепенных коридоров, можно попасть в огромный и тихий машинный зал.

19. Зал двухэтажный, на специальном возвышении находились агрегаты, снизу к ним подводились коммуникации.

20. Через зал переброшен кран-балка.

21. Немногое из уцелевшего на нижнем уровне зала.

22.

23. Поднявшись наверх, обозреваем панораму зала.

24. Когда-то здесь стояла высотная установка, состоявшая из компрессора, нагнетавшего по трубопроводам воздух к стендам, и двух эксгаустеров, работавших в обратную сторону. Сейчас ничего не осталось.

25. Зато за стеклянной стенкой сохранился огромный пульт управления высотной установкой.

26. Поглядев на допотопные приборы и датчики, установленные здесь, становится ясно, почему установка больше не работает.

27. Перед пультом оборудован столик для оператора.

28. На столе в красивой коробочке лежит образцовый манометр выпуска 1961 года.

29. Обойдя стенд, ознакомимся в внутренностями пульта.

30. В углу притулился высоковольтный трансформатор, огороженный от остального помещения сеткой.

31. Пожалуй, похожие схемы мог проектировать Шурик из «Операции „Ы”», они явно из той эпохи.

32. В двух шкафах сложены запасные «измерометры» к пульту. В первом – электрические.

33. Во втором – новенькие манометры.

34. В многочисленных помещениях рядом с установкой сидели инженеры-оборонщики. Они оставили после себя целый шкаф с магнитными лентами и рулонами бумаги для записи параметров работы стендов.

35. Рядом была полностью оборудованная фотолаборатория.

36. КП-10 – прибор для контактного копирования рулонных негативов и негативов на стекле на форматную фотобумагу. Оборудован устройством для изменения освещенности отдельных участков и автоматического экспонирования. Фотоматериалы выравнивались с помощью пневматической прижимной подушки.

37. На шкафу с технической документацией попался портрет Путина времён первого срока. Наверное, тогда сотрудники учреждения ещё верили в возрождение армии и оборонной промышленности. Теперь они остались без работы, а гарант дарит свой обнадёживающий взгляд пустоте и разрухе.

38. В специальной «Комнате сейфов» хранилась секретная документация. Для больших форматов здесь была ещё и «Комната секретных плакатов».

39. Центральную часть первого этажа занимает холл с колоннами.

40. Среди розовых стен кроется КПП, где сидели зелёные человечки.

41. На КПП хранились ключи и стоял телефонный коммутатор.

42. На стене будки – заключённое в рамочку напоминание о последовательности действий при испытаниях пистолета.

43. На верхние этажи из холла ведёт красивая парадная лестница.

44. Поднявшись по ней, попадаем в научную часть объекта.

45. Здесь есть мемориальный зал, украшенный гордыми стендами и фотографиями учреждения.

46. Построение офицеров под портретом Горбачёва в розовом холле, учебная аудитория, вычислительный комплекс, сдача экзамена по аэродинамике.

47. Но главная изюминка зала скрыта в потолке, украшенном огромным цветным витражом.

48. При строительстве здания не поленились и устроили в крыше световой фонарь над витражом.

49. Широкий холл с выходящими на лестницу арками соединяет несколько кабинетов.

50. Стены заполнены красочными плакатами.

51. Эти два стенда посвящены принципам действия турбовентиляторных и конвертируемых силовых установок.

52. Здесь с помощью рисунков и формул описана система «Спейс-Шаттл».

53. Основная тематика плакатов – параметры работы и порядок испытания двигателей.

54.

55. Кульман, на котором эти плакаты чертились.

56. Приёмная начальника учреждения.

57. Здесь был обнаружен лототрон для розыгрыша новогодних призов.

58. В кабинете брошен «тревожный чемоданчик» с детской зубной пастой «Чебурашка».

59. Подарок учреждению от ЛИИ.

60. Старшее поколение передаёт опыт молодёжи.

61. Поднимемся ещё на этаж.

62. Здесь неплохо сохранилась химическая лаборатория.

63. Доска всё ещё покрыта старыми записями о свойствах нефтепродуктов.

64. В этой печи различные марки топлива доводили до кипения.

65. Шкафы набиты разнообразной химической посудой.

66. Она же во всех ящиках стола.

67. Отдельно хранились многочисленные реактивы.

68.

69.

70. А на этой полке в пробирках и колбочках расставлено авиационное топливо.

71. Пенетрометр использовался для определения вязкости нефтепродуктов.

72. Кроме этого на столе представлено несколько приборов, в которых явно происходило воспламенение горючего.

73. Этот прибор, судя по гравировке GmbH, немецкого происхождения.

74. А вот взрывная камера с запальными свечами.

75. А это некий самодельный самописец.

76. ЛАФС – лабораторный автоматизированный Фурье-спектрометр.

77. По записанным на миллиметровке спектрам определялся фазовый состав нефтепродуктов.

Другие репортажи из этого места:
1. Стенды для испытания авиационных двигателей.
2. Заброшенное военно-научное учреждение.
3. ПТНЗ.

[Error: Irreparable invalid markup ('<a [...] <br>') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]

<p><small>Опубликовано на сайте <a href="http://fotoandvoyage.ru/?p=14639">Фото и путешествия</a>. Вы можете прокомментрировать здесь или <a href="http://fotoandvoyage.ru/?p=14639#comments">на сайте</a>.</small></p><p>Когда-то у нас была большая страна, претендовавшая на роль мирового лидера, обладавшая огромной современной армией. Она строила воздушный флот, производила авиационные двигатели и готовила военных специалистов. К 1980-м годам она безнадёжно отстала от конкурентов в нескольких ключевых областях технологий и не смогла продолжать гонку вооружений. России в наследство достались тысячи оборонных объектов, разбросанных по всей стране и за её пределами.</p> <p>Сегодня я проведу вас в учреждение, одно из многих, спрятанных по глухим углам столицы. Оно было полностью скрыто от взглядов со стороны, пока несколько лет назад его не ликвидировали по решению министра Сердюкова. Оказалось, что со времени постройки здесь не так уж много что поменялось, а с конца 1980-х годов модернизация остановилась окончательно. Благодаря этому объект напоминает технический музей, несколько пострадавший от рук вандалов.</p> <p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9830/84064482.5e/0_883e1_f87d36c4_XXXL.jpg" width="900" /></p> <p><a name="cutid1"></a><br />1. На первом этаже здания &#8211; тёмные коридоры с массивными воротами по бокам.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9830/84064482.5e/0_883cc_74f560ac_XXXL.jpg" /></p> <p>2. В коридор выходит множество коммуникаций, часть из них уже отсутствует.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9756/84064482.5e/0_883cd_687806a0_XXXL.jpg" /></p> <p>3. На правой стене любопытная система из семнадцати труб с кранами, спадающих в общее корытце.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9306/84064482.5e/0_883ce_79cbeb94_XXXL.jpg" /></p> <p>4. Между массивными воротами попадаются небольшие лестницы, ведущие во вспомогательные помещения.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9752/84064482.5e/0_883cf_528d482c_XXXL.jpg" /></p> <p>5. Схема первого этажа даёт представление о находившихся здесь установках, предназначавшихся для испытания реактивных двигателей или их частей.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9060/84064482.5e/0_883d4_848fb57a_XXXL.jpg" /></p> <p>6. У дверей установки СД-2 стоит огромная клетка, когда-то являвшаяся частью стенда.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9895/84064482.5e/0_883d0_121a56e7_XXXL.jpg" /></p> <p>7. А вот зал бывшего стенда по исследованию сверхзвуковых воздухозаборников СВ-1. Ворота к другим стендам закрыты на замки, но большая часть из них пребывает в таком же состоянии.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9060/84064482.5e/0_883d1_9da32d40_XXXL.jpg" /></p> <p>8. Благодаря <span class="ljuser i-ljuser " lj:user="d_a_ck9"><a href="http://d-a-ck9.livejournal.com/profile" class="i-ljuser-profile"><img class="i-ljuser-userhead" src="http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=17080?v=111.1" /></a><a href="http://d-a-ck9.livejournal.com/" class="i-ljuser-username"><b>d_a_ck9</b></a></span> у нас есть возможность увидеть оборудование в целости. Вот огромная камера с заключённым внутри двигателем.<br /><a href="http://d-a-ck9.livejournal.com/62603.html" target="_blank"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6725/84064482.5e/0_883d2_69ac434d_XXL.jpg" /></a></p> <p>9. Вот другой стенд, где двигатель установлен в открытом положении.<br /><a href="http://d-a-ck9.livejournal.com/62603.html" target="_blank"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9068/84064482.5e/0_883d3_f30d774d_XXL.jpg" /></a></p> <p>10. Множество комнат были заняты вспомогательным оборудованием.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9488/84064482.5e/0_883d5_3913605d_XXXL.jpg" /></p> <p>11. Здесь тоже мало чего осталось, лишь таль под потолком.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9797/84064482.5e/0_883d6_dd18241d_XXXL.jpg" /></p> <p>12. Зато сохранились водяные насосы охладительной системы.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9068/84064482.5e/0_883d7_12a6cd2d_XXXL.jpg" /></p> <p>13. Операторы сидели в соседней комнате, наблюдали работу оборудования через окно и управляли им с помощью пульта.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9488/84064482.5e/0_883d8_6aff29c1_XXXL.jpg" /></p> <p>14. В углу здания была мастерская, это одно из немногих помещений на первом этаже с окнами.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6731/84064482.61/0_884cf_f38afb82_XXXL.jpg" /></p> <p>15. Здесь пока сохранись станки внушительного размера.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9060/84064482.5e/0_883da_d4b5940e_XXXL.jpg" /></p> <p>16.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6730/84064482.5e/0_883dc_4c8f5041_XXXL.jpg" /></p> <p>17.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6725/84064482.5e/0_883db_368620c4_XXXL.jpg" /></p> <p>18. Проходя до конца по одному из второстепенных коридоров, можно попасть в огромный и тихий машинный зал.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9257/84064482.5e/0_883e2_4e6b8f9b_XXXL.jpg" /></p> <p>19. Зал двухэтажный, на специальном возвышении находились агрегаты, снизу к ним подводились коммуникации.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9104/84064482.5f/0_883e5_e510dc46_XXXL.jpg" /></p> <p>20. Через зал переброшен кран-балка.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6730/84064482.5f/0_883e6_90058a6f_XXXL.jpg" /></p> <p>21. Немногое из уцелевшего на нижнем уровне зала.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/84064482.5f/0_883e3_c77fce9d_XXXL.jpg" /></p> <p>22.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9488/84064482.5f/0_883e4_66c58338_XXXL.jpg" /></p> <p>23. Поднявшись наверх, обозреваем панораму зала.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9749/84064482.5f/0_883e7_5890d471_XXXL.jpg" /></p> <p>24. Когда-то здесь стояла высотная установка, состоявшая из компрессора, нагнетавшего по трубопроводам воздух к стендам, и двух эксгаустеров, работавших в обратную сторону. Сейчас ничего не осталось.<br /><a href="http://urban3p.ru/object13536/gallery/" target="_blank"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9058/84064482.5f/0_883e8_365c9c12_XL.jpg" /></a></p> <p>25. Зато за стеклянной стенкой сохранился огромный пульт управления высотной установкой.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9895/84064482.5f/0_883e9_4c77b636_XXXL.jpg" /></p> <p>26. Поглядев на допотопные приборы и датчики, установленные здесь, становится ясно, почему установка больше не работает.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9747/84064482.5f/0_883ea_cf777929_XXXL.jpg" /></p> <p>27. Перед пультом оборудован столик для оператора.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9306/84064482.5f/0_883eb_d29ba4c5_XXXL.jpg" /></p> <p>28. На столе в красивой коробочке лежит образцовый манометр выпуска 1961 года.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6725/84064482.5f/0_883ec_6e6c46ce_XXXL.jpg" /></p> <p>29. Обойдя стенд, ознакомимся в внутренностями пульта.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9104/84064482.5f/0_883ed_ce2b754a_XXXL.jpg" /></p> <p>30. В углу притулился высоковольтный трансформатор, огороженный от остального помещения сеткой.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9068/84064482.5f/0_883ee_af813409_XXXL.jpg" /></p> <p>31. Пожалуй, похожие схемы мог проектировать Шурик из &laquo;Операции &bdquo;Ы&rdquo;&raquo;, они явно из той эпохи.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6725/84064482.5f/0_883ef_29c25bbc_XXXL.jpg" /></p> <p>32. В двух шкафах сложены запасные &laquo;измерометры&raquo; к пульту. В первом &#8211; электрические.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9104/84064482.5f/0_883f0_952e8862_XXXL.jpg" /></p> <p>33. Во втором &#8211; новенькие манометры.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9895/84064482.5f/0_883f1_21cb55a2_XXXL.jpg" /></p> <p>34. В многочисленных помещениях рядом с установкой сидели инженеры-оборонщики. Они оставили после себя целый шкаф с магнитными лентами и рулонами бумаги для записи параметров работы стендов.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6725/84064482.5f/0_883f2_3a5271a7_XXXL.jpg" /></p> <p>35. Рядом была полностью оборудованная фотолаборатория.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9058/84064482.5f/0_883f5_d02355e9_XXXL.jpg" /></p> <p>36. КП-10 &#8211; прибор для контактного копирования рулонных негативов и негативов на стекле на форматную фотобумагу. Оборудован устройством для изменения освещенности отдельных участков и автоматического экспонирования. Фотоматериалы выравнивались с помощью пневматической прижимной подушки.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6730/84064482.5f/0_883f6_3119cc26_XXXL.jpg" /></p> <p>37. На шкафу с технической документацией попался портрет Путина времён первого срока. Наверное, тогда сотрудники учреждения ещё верили в возрождение армии и оборонной промышленности. Теперь они остались без работы, а гарант дарит свой обнадёживающий взгляд пустоте и разрухе.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9068/84064482.5f/0_883f4_33f985eb_XXXL.jpg" /></p> <p>38. В специальной &laquo;Комнате сейфов&raquo; хранилась секретная документация. Для больших форматов здесь была ещё и &laquo;Комната секретных плакатов&raquo;.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9068/84064482.5f/0_883f3_9033fd64_XXXL.jpg" /></p> <p>39. Центральную часть первого этажа занимает холл с колоннами.<br /><img height="675" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6730/84064482.61/0_889ef_b75320bf_XXXL.jpg" width="1100" /></p> <p>40. Среди розовых стен кроется КПП, где сидели зелёные человечки.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9814/84064482.5e/0_883de_7a3ad843_XXXL.jpg" /></p> <p>41. На КПП хранились ключи и стоял телефонный коммутатор.<br /><img height="733" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9758/84064482.61/0_889f0_4037b1c0_XXXL.jpg" width="1100" /></p> <p>42. На стене будки &#8211; заключённое в рамочку напоминание о последовательности действий при испытаниях пистолета.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9306/84064482.5e/0_883e0_693efd1c_XXXL.jpg" /></p> <p>43. На верхние этажи из холла ведёт красивая парадная лестница.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9830/84064482.5e/0_883e1_f87d36c4_XXXL.jpg" /></p> <p>44. Поднявшись по ней, попадаем в научную часть объекта.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9811/84064482.5f/0_883f8_e69a0fdc_XXXL.jpg" /></p> <p>45. Здесь есть мемориальный зал, украшенный гордыми стендами и фотографиями учреждения.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6731/84064482.5f/0_883f9_7ecdd9dc_XXXL.jpg" /></p> <p>46. Построение офицеров под портретом Горбачёва в розовом холле, учебная аудитория, вычислительный комплекс, сдача экзамена по аэродинамике.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9830/84064482.5f/0_883fa_6d3f2543_XXXL.jpg" /></p> <p>47. Но главная изюминка зала скрыта в потолке, украшенном огромным цветным витражом.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9762/84064482.5f/0_883fc_72ac6250_XXXL.jpg" /></p> <p>48. При строительстве здания не поленились и устроили в крыше световой фонарь над витражом.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9060/84064482.5f/0_883fb_9c439531_XXXL.jpg" /></p> <p>49. Широкий холл с выходящими на лестницу арками соединяет несколько кабинетов.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9756/84064482.5f/0_883fd_9d05813_XXXL.jpg" /></p> <p>50. Стены заполнены красочными плакатами.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6725/84064482.5f/0_883ff_dd7a9fe9_XXXL.jpg" /></p> <p>51. Эти два стенда посвящены принципам действия турбовентиляторных и конвертируемых силовых установок.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9306/84064482.5f/0_88400_88b7bfd_XXXL.jpg" /></p> <p>52. Здесь с помощью рисунков и формул описана система &laquo;Спейс-Шаттл&raquo;.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9830/84064482.5f/0_88401_dbc88346_XXXL.jpg" /></p> <p>53. Основная тематика плакатов &#8211; параметры работы и порядок испытания двигателей.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9257/84064482.5f/0_88402_e568747c_XXXL.jpg" /></p> <p>54.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6725/84064482.5f/0_88403_836c46c0_XXXL.jpg" /></p> <p>55. Кульман, на котором эти плакаты чертились.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6730/84064482.5f/0_883fe_3f077c2b_XXXL.jpg" /></p> <p>56. Приёмная начальника учреждения.<br /><img height="733" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9797/84064482.61/0_8864b_2c30905_XXXL.jpg" width="1100" /></p> <p>57. Здесь был обнаружен лототрон для розыгрыша новогодних призов.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9257/84064482.5f/0_88405_56b02de7_XXXL.jpg" /></p> <p>58. В кабинете брошен &laquo;тревожный чемоданчик&raquo; с детской зубной пастой &laquo;Чебурашка&raquo;.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6704/84064482.5f/0_883f7_8018efb5_XXXL.jpg" /></p> <p>59. Подарок учреждению от ЛИИ.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9808/84064482.5f/0_88406_fcbb44c9_XXXL.jpg" /></p> <p>60. Старшее поколение передаёт опыт молодёжи.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9747/84064482.5f/0_88407_a89541dd_XXXL.jpg" /></p> <p>61. Поднимемся ещё на этаж.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9811/84064482.5f/0_88408_a35c1707_XXXL.jpg" /></p> <p>62. Здесь неплохо сохранилась химическая лаборатория.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9305/84064482.5f/0_88409_10624390_XXXL.jpg" /></p> <p>63. Доска всё ещё покрыта старыми записями о свойствах нефтепродуктов.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9756/84064482.5f/0_8840a_7733f98a_XXXL.jpg" /></p> <p>64. В этой печи различные марки топлива доводили до кипения.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9749/84064482.5f/0_8840b_16c3029d_XXXL.jpg" /></p> <p>65. Шкафы набиты разнообразной химической посудой.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9488/84064482.5f/0_8840c_b46ad24c_XXXL.jpg" /></p> <p>66. Она же во всех ящиках стола.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9104/84064482.5f/0_8840d_82ddecee_XXXL.jpg" /></p> <p>67. Отдельно хранились многочисленные реактивы.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9765/84064482.5f/0_8840e_32e1a538_XXXL.jpg" /></p> <p>68.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9895/84064482.5f/0_8840f_c4201e4d_XXXL.jpg" /></p> <p>69.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9797/84064482.5f/0_88410_a1495bd5_XXXL.jpg" /></p> <p>70. А на этой полке в пробирках и колбочках расставлено авиационное топливо.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6730/84064482.5f/0_88411_43beb83f_XXXL.jpg" /></p> <p>71. Пенетрометр использовался для определения вязкости нефтепродуктов.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9305/84064482.61/0_885b5_7d7a486f_XXXL.jpg" /></p> <p>72. Кроме этого на столе представлено несколько приборов, в которых явно происходило воспламенение горючего.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9749/84064482.61/0_885b7_7ca70712_XXXL.jpg" /></p> <p>73. Этот прибор, судя по гравировке GmbH, немецкого происхождения.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/84064482.5f/0_88412_5f6f5830_XXXL.jpg" /></p> <p>74. А вот взрывная камера с запальными свечами.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9749/84064482.61/0_885b6_d6989051_XXXL.jpg" /></p> <p>75. А это некий самодельный самописец.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9762/84064482.5f/0_88413_28644e21_XXXL.jpg" /></p> <p>76. ЛАФС &#8211; лабораторный автоматизированный Фурье-спектрометр.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9060/84064482.5f/0_88414_9273120a_XXXL.jpg" /></p> <p>77. По записанным на миллиметровке спектрам определялся фазовый состав нефтепродуктов.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9305/84064482.60/0_88415_638b3449_XXXL.jpg" /></p> <p><b>Другие репортажи из этого места:<br />1. <a href="http://d-a-ck9.livejournal.com/62603.html" target="_blank">Стенды для испытания авиационных двигателей</a>.<br />2. <a href="http://alexdoomer2009.livejournal.com/169914.html" target="_blank">Заброшенное военно-научное учреждение</a>.<br />3. <a href="http://cainly.livejournal.com/3638.html" target="_blank">ПТНЗ</a>.</b></p> <div class="lj-like"><!--</p> <div class="lj-like-item lj-like-item-repost"> <a href="http://fotoandvoyage.ru/?url=http://military-photos.livejournal.com/301367.html" data-url="http://military-photos.livejournal.com/301367.html">repost</a> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-facebook"> <fb:like href="http://military-photos.livejournal.com/301367.html" send="false" layout="button_count" width="100" show_faces="false" font="" action="recommend"><br /> </fb:like> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-twitter"> <a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://military-photos.livejournal.com/301367.html" data-text="%D0%9F%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9%20%D0%B2%D1%8B%D0%B4%D0%BE%D1%85%20%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%B8" data-count="horizontal" <br="&lt;br" /> data-lang="en" data-hashtags="Россия">Tweet</a> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-google"> <g:plusone size="medium" href="http://military-photos.livejournal.com/301367.html"><br /> </g:plusone> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-vkontakte" data-vk-options="{&quot;pageUrl&quot;:&quot;http://military-photos.livejournal.com/301367.html&quot;,&quot;pageTitle&quot;:&quot;Последний выдох советской военной мощи&quot;,&quot;verb&quot;:&quot;1&quot;,&quot;pageDescription&quot;:&quot;Когда-то у нас была большая страна, претендовавшая на роль мирового лидера, обладавшая огромной современной армией. Она строила воздушный флот, производила…&quot;,&quot;type&quot;:&quot;mini&quot;,&quot;pageImage&quot;:&quot;http://img-fotki.yandex.ru/get/9830/84064482.5e/0_883e1_f87d36c4_XXXL.jpg&quot;}" id="vk_like_417286323"></div> <p>&#8211;></p></div> <table> <tbody> <tr> <td colspan="3" style="text-align: center;"><b>Также рекомендую ознакомиться с записями:</b></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"><a href="http://deletant.livejournal.com/103301.html" target="_blank"><img height="200" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9106/84064482.30/0_82245_102a09a_XXL.jpg" width="299.85007496251876" /></a></td> <td style="text-align: center;"><a href="http://deletant.livejournal.com/80496.html" target="_blank"><img height="200" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6621/84064482.13/0_74254_5b0efb31_XXL.jpg" width="299.85007496251876" /></a></td> <td style="text-align: center;"><a href="http://deletant.livejournal.com/59047.html" target="_blank"><img height="200" src="http://antares-610.users.photofile.ru/photo/antares-610/4013564/95968958.jpg" width="299.8236331569665" /></a></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"><b><a href="http://deletant.livejournal.com/103301.html" target="_blank">Заброшенный центр лётной подготовки</a></b></td> <td style="text-align: center;"><b><a href="http://deletant.livejournal.com/80496.html" target="_blank">Умирающие &laquo;птички&raquo;</a></b></td> <td style="text-align: center;"><b><a href="http://deletant.livejournal.com/59047.html" target="_blank">РЛС Дон-2Н</a></b></td> </tr> </tbody> </table> <p><a name="cutid1-end"></a><br /> <a rel="nofollow" href="http://military-photos.livejournal.com/301367.html">Галерея военной фотографии</a></p>

Вертолёт-рекордсмен В-12 в музее ВВС

Опубликовано на сайте Фото и путешествия. Вы можете прокомментрировать здесь или на сайте.



1. В-12 – самый большой и грузоподъёмный вертолёт всех времён. Его разработали в КБ М. Л. Миля в 1963-1968 годах для перемещения компонентов межконтинентальных ракетных комплексов в районы без дорог с твёрдым покрытием. Когда машина поднялась в воздух, благодаря модернизации ракетных комплексов необходимость в высокой грузоподъёмности отпала. По сути В-12 так и остался экспериментальной машиной. Второй лётный экземпляр машины поместили в Монино, а первый – поставили на вечной стоянке в Панках, и лишь недавно превратили в музей.

2. Вертолёту В-12 принадлежит рекорд по грузоподъёмности, не побитый до сих пор – подъём 44 тонн груза на высоту 2255 метров. По словам одного из иностранных специалистов, изнутри вертолёт похож на готический собор.

3. Из кабины выходят тросовые тяги для управления «самолётным» хвостовым оперением машины.

4. Дальше тяги уходят вдаль под потолком фюзеляжа. Длина грузового отсека больше 28 метров, ширина и высота – по 4,4 метра.

5. За грузовым отсеком находится небольшая пассажирская кабина.

6.

7.

8.

9. Кабина экипажа была двухэтажной. Внизу располагались два лётчика, бортинженер и бортэлектрик.

10. Приборная панель машины.

11. Кресло пилота.

12.

13. Органы оправления.

14.

15.

16. В верхней кабине сидел штурман и бортрадист.

17.

18.

19. Из верхней кабины имеется люк на крышу. Хорошо видно перекрытие винтов, составляющее 3 метра. Внутри центроплана проходит трансмиссионный вал, синхронизирующий обороты винтов. Он же мог передавать крутящий момент в случае отказа одного или даже двух двигателей с одной стороны.

20. На крыльях вертолёта установлено по два газотурбинных двигателя Д-25ВФ, аналогичных тем, что ставили на Ми-6 и Ми-10.

Дополнительная информация:
1. Подробная статья о В-12.
2. Вертолёт-музей В-12.

[Error: Irreparable invalid markup ('<a [...] <br>') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]

<p><small>Опубликовано на сайте <a href="http://fotoandvoyage.ru/?p=13556">Фото и путешествия</a>. Вы можете прокомментрировать здесь или <a href="http://fotoandvoyage.ru/?p=13556#comments">на сайте</a>.</small></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9506/84064482.28/0_81268_a4cdf982_XXL.jpg" width="850" /><br /><a name="cutid1"></a><br />1. В-12 &#8211; самый большой и грузоподъёмный вертолёт всех времён. Его разработали в КБ М. Л. Миля в 1963-1968 годах для перемещения компонентов межконтинентальных ракетных комплексов в районы без дорог с твёрдым покрытием. Когда машина поднялась в воздух, благодаря модернизации ракетных комплексов необходимость в высокой грузоподъёмности отпала. По сути В-12 так и остался экспериментальной машиной. Второй лётный экземпляр машины поместили в Монино, а первый &#8211; поставили на вечной стоянке в Панках, и лишь недавно <a href="http://fotografersha.livejournal.com/417762.html" target="_blank"><b>превратили в музей</b></a>.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6703/84064482.28/0_81267_c2ae7097_XXL.jpg" /></p> <p>2. Вертолёту В-12 принадлежит рекорд по грузоподъёмности, не побитый до сих пор &#8211; подъём 44 тонн груза на высоту 2255 метров. По словам одного из иностранных специалистов, изнутри вертолёт похож на готический собор.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9506/84064482.28/0_81268_a4cdf982_XXL.jpg" /></p> <p>3. Из кабины выходят тросовые тяги для управления &laquo;самолётным&raquo; хвостовым оперением машины.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9112/84064482.28/0_81269_a62a7afa_XXL.jpg" /></p> <p>4. Дальше тяги уходят вдаль под потолком фюзеляжа. Длина грузового отсека больше 28 метров, ширина и высота &#8211; по 4,4 метра.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9496/84064482.28/0_8126a_a847fbb2_XXL.jpg" /></p> <p>5. За грузовым отсеком находится небольшая пассажирская кабина.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9504/84064482.28/0_81277_e9ba89dc_XXL.jpg" /></p> <p>6.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9474/84064482.28/0_81278_46b18b44_XXL.jpg" /></p> <p>7.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6731/84064482.28/0_81279_8b6fdc26_XXL.jpg" /></p> <p>8.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6703/84064482.28/0_8127a_e3c4740d_XXL.jpg" /></p> <p>9. Кабина экипажа была двухэтажной. Внизу располагались два лётчика, бортинженер и бортэлектрик.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9166/84064482.28/0_8126b_fcbec3e9_XXL.jpg" /></p> <p>10. Приборная панель машины.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9507/84064482.28/0_8126c_da4b4493_XXL.jpg" /></p> <p>11. Кресло пилота.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9347/84064482.28/0_8126d_aa1dcf9f_XXL.jpg" /></p> <p>12.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9068/84064482.28/0_8126e_2554e1a0_XXL.jpg" /></p> <p>13. Органы оправления.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9491/84064482.28/0_8126f_f638deef_XXL.jpg" /></p> <p>14.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9353/84064482.28/0_81270_2adeec93_XXL.jpg" /></p> <p>15.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9250/84064482.28/0_81271_d7d1fb63_XXL.jpg" /></p> <p>16. В верхней кабине сидел штурман и бортрадист.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9301/84064482.28/0_81272_bbb4cd26_XXL.jpg" /></p> <p>17.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9062/84064482.28/0_81273_d1a6e551_XXL.jpg" /></p> <p>18.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9153/84064482.28/0_81274_3ef4f4a_XXL.jpg" /></p> <p>19. Из верхней кабины имеется люк на крышу. Хорошо видно перекрытие винтов, составляющее 3 метра. Внутри центроплана проходит трансмиссионный вал, синхронизирующий обороты винтов. Он же мог передавать крутящий момент в случае отказа одного или даже двух двигателей с одной стороны.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9306/84064482.28/0_81275_bce2bb4b_XXL.jpg" /></p> <p>20. На крыльях вертолёта установлено по два газотурбинных двигателя Д-25ВФ, аналогичных тем, что ставили на Ми-6 и Ми-10.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9328/84064482.28/0_81276_3615ebdb_XXL.jpg" /></p> <p><b>Дополнительная информация:<br />1. <a href="http://www.vertolet-media.ru/helicopters/mvz/v12/" target="_blank">Подробная статья о В-12</a>.<br />2. <a href="http://fotografersha.livejournal.com/417762.html" target="_blank">Вертолёт-музей В-12</a>.</p> <div class="lj-like"><!--</p> <div class="lj-like-item lj-like-item-repost"> <a href="http://fotoandvoyage.ru/?url=http://military-photos.livejournal.com/295833.html" data-url="http://military-photos.livejournal.com/295833.html" >repost</a> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-facebook"> <fb:like href="http://military-photos.livejournal.com/295833.html" send="false" layout="button_count" width="100" show_faces="false" font="" action="recommend"><br /> </fb:like> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-twitter"> <a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://military-photos.livejournal.com/295833.html" data-text="%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82-%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B4%D1%81%D0%BC%D0%B5%D0%BD%20%D0%92-12%20%D0%B2%20%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B5%20%D0%92%D0%92%D0%A1" data-count="horizontal"<br /> data-lang="en" data-hashtags="">Tweet</a> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-google"> <g:plusone size="medium" href="http://military-photos.livejournal.com/295833.html"><br /> </g:plusone> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-vkontakte" data-vk-options='{"pageUrl":"http://military-photos.livejournal.com/295833.html","pageTitle":"Вертолёт-рекордсмен В-12 в музее ВВС","verb":"1","pageDescription":"1. В-12 - самый большой и грузоподъёмный вертолёт всех времён. Его разработали в КБ М. Л. Миля в 1963-1968 годах для перемещения компонентов межконтинентальных ракетных…","type":"mini","pageImage":"http://img-fotki.yandex.ru/get/9506/84064482.28/0_81268_a4cdf982_XXL.jpg"}' id="vk_like_218651397"></div> <div class="lj-like-item lj-like-item-surfinbird"> <a target="_blank" class="surfinbird__like_button" data-text="Surf" data-url="http%3A%2F%2Fmilitary-photos.livejournal.com%2F295833.html" href="http://surfingbird.ru/share">Серф</a> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-tumblr"> <a class="tumblr-share-button js-lj-share-entry" target="_blank" data-service="tumblr" data-text="%20%20%201.%20%D0%92-12%20-%20%D1%81%D0%B0%D0%BC%D1%8B%D0%B9%20%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9%20%D0%B8%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%8A%D1%91%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%20%D0%B2%D1%81%D0%B5%D1%85%20%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D1%91%D0%BD.%20%D0%95%D0%B3%D0%BE%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%20%D0%B2%20%D0%9A%D0%91%20%D0%9C.%20%D0%9B.%20%D0%9C%D0%B8%D0%BB%D1%8F%20%D0%B2%201963-1968%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%85%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2%20%D0%BC%D0%B5%D0%B6%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%BE%D0%B2%20%D0%B2%20%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD%D1%8B%20%D0%B1%D0%B5%D0%B7%20%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%20%D1%81%20%D1%82%D0%B2%D1%91%D1%80%D0%B4%D1%8B%D0%BC%20%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D0%B8%D0%B5%D0%BC.%20%D0%9A%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0%20%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%8C%20%D0%B2%20%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85,%E2%80%A6" data-url="http%3A%2F%2Fmilitary-photos.livejournal.com%2F295833.html" data-title="%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82-%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B4%D1%81%D0%BC%D0%B5%D0%BD%20%D0%92-12%20%D0%B2%20%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B5%20%D0%92%D0%92%D0%A1" href="http://tumblr.com/share/link" style="display:inline-block; overflow:hidden; width:62px; height:20px; background:url('http://platform.tumblr.com/v1/share_2.png') top left no-repeat transparent;" ></a> </div> <p>&#8211;></p></div> <p><center><br /> <table> <tbody> <tr> <td colspan="3" style="text-align: center;"><b>Также рекомендую ознакомиться с записями:</b></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"><a href="http://deletant.livejournal.com/12515.html" target="_blank"><img height="200" src="http://antares-610.users.photofile.ru/photo/antares-610/3855806/90984120.jpg" /></a></td> <td style="text-align: center;"><a href="http://deletant.livejournal.com/41698.html" target="_blank"><img height="200" src="http://antares-610.users.photofile.ru/photo/antares-610/3943259/94406814.jpg" /></a></td> <td style="text-align: center;"><a href="http://deletant.livejournal.com/55444.html" target="_blank"><img height="200" src="http://antares-610.users.photofile.ru/photo/antares-610/3991481/95501765.jpg" /></a></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"><b><a href="http://deletant.livejournal.com/12515.html" target="_blank">Брошенный Ту-124А</a></b></td> <td style="text-align: center;"><b><a href="http://deletant.livejournal.com/41698.html" target="_blank">Ту-134 в Могилёве</a></b></td> <td style="text-align: center;"><b><a href="http://deletant.livejournal.com/55444.html" target="_blank">Авиабаза Кубинка</a></b></td> </tr> </tbody> </table> <p></center><a name='cutid1-end'></a></b><br /> <a rel="nofollow" href="http://military-photos.livejournal.com/295833.html">Галерея военной фотографии</a></p>

Линия Мажино: каземат Esch

Опубликовано на сайте Фото и путешествия. Вы можете прокомментрировать здесь или на сайте.

В прошлом посте я показал несколько заброшенных бункеров линии Мажино, которые в изобилии встречаются на просторах Эльзаса. Но не все бункера этой знаменитой линии обороны находятся в заброшенном состоянии. В некоторых наиболее уцелевших были созданы военные музеи, в которых внутреннее и внешнее убранство бункера было полностью или частично восстановлено в оригинальном виде. Я посетил несколько таких бункеров и сегодня рассказ об одном из них.

01. На него я наткнулся тоже совершенно случайно. Целью моего дня был подземный форт линии Мажино, куда я и направлялся. Как вдруг прямо возле дороги заметил небольшой военный бункер со стоящим на крыше американским танком. Я остановился и подошел ближе, но была суббота и музей был закрыт, так как он работает лишь по воскресеньям. На следующий день я решил вернуться и познакомиться поближе с этим реликтом Второй мировой войны.

02. На входе развеваются французский и немецкий флаги, как символ дружбы между нациями. Что ж зайдем внутрь.

После окончания войны фортификационные сооружения линии Мажино принадлежали армии, которая использовала крупные объекты в качестве складов для военной амуниции, а те, что помельче, были заброшены и затем разграблены, постепенно скрывая за густой растительностью свои суровые бетонные корпуса, напоминающие о страшном периоде европейской истории. Такая же судьба постигла и этот бункер. После войны он был заброшен и постепенно пришел в состояние близкое к этому. В конце 1980-го года муниципалитет деревушки Hatten решает соорудить мемориал в память об ужасных событиях Второй мировой войны. В качестве места для сооружения мемориала выбирается каземат Esch, на крышу которого устанавливается в 1985-м году в качестве памятника американский танк.

03. Так выглядит сегодня музейный комплекс на базе каземата Esch.

04. А так он выглядел в 1989 году (фото: http://www.lignemaginot.com/)

После сооружения мемориала возникает идея создания музея на основе заброшенного бункера. Начинается кропотливая работа по реконструкции бункера. Большинство объектов линии Мажино были очень типичными, поэтому восстановить бункер до оригинального состояния было не сложно, и постепенно внутренние помещения бункера приобретают свой первозданный вид. Также расширяется экспозиция на прилегающей к бункеру территории.

05. Я был единственным посетителем за то время, что я провел тут. Лишь на выходе после осмотра всего музейного комплекса я встретил новых посетителей – русскоязычную семью с ребенком. Благодаря отсутствию людей можно было отлично погрузиться в атмосферу этого места и сделать хорошие фотографии.

06. Рядом с самим казематом выставлено много реликтов оборонной инженерии середины прошлого века, но к их осмотру я вернусь позже.

07. Вокруг красивая и безлюдная местность сельскохозяйственной провинции.

08. При более близком приближении к бункеру становится заметно то, как неслабо его потрепало во время боевых действий.

09. Табличка над входом указывает на год сооружения бункера – 1931-й.

Перед тем, как перейти к осмотру внутренней экспозиции, предлагаю ознакомиться с устройством этого бункера. На официальном сайте бункера (http://www.lignemaginot.com/) была очень подробная схема, на которой все наглядно показано.

Команда обслуживающая бункер: один офицер, два унтер-офицера и 21 солдат. Площадь занимаемая бункером 28 x 18 метров, высота 7,5 метров. Толщина стен от одного метра в тыльной части бункера до двух с половиной метров во фронтовой части. Вооружение:  2 орудия 37 мм, 4 пулемета, 6 ЧМ, 2 миномета 50 мм, бойницы для гранатометов.

Бункер был оснащен своим колодцем, из которого вода при помощи насоса закачивалась в резервуар, дизель-генератором, снабжающим электроэнергией весь бункер в случае боевых действий, фильтро-ветиляционной установкой, комнатами отдыха личного состава и двумя башнями, из которых велось как наблюдение за территорией так и стрельба.

10. План бункера Esch

11. Начнем обзор с правой части бункера, там расположен небольшой музей с кучей военных артефактов, которые при наличии времени можно рассматривать очень долго.

12. Но честно признаться я не большой любитель такого рода музеев. Для меня идеальный музей – тот в котором все оставили как было в оригинале. Я не люблю витрины с мелочевкой, манекены и прочую музейную атрибутику.

13.

14.

15. Если знать французский тут есть что почитать – оригиналы документов, удостоверений и прочих бумаг военного времени.

16. А это уже оригинальная часть комнаты ведения огня (не знаю как правильно она называется). Слева виден интересный прибор – это автоматический телеграф для передачи и получения команд. По принципу работы похож на те, что используются на судах и подводных лодках. Такими приборами были укомплектованы все бункера и форты линии Мажино.

17. В этой же комнате большое собрание моделей военной техники времен Второй мировой войны.

18. Представлена как советская техника…

19.

20.

21. …так и французская, американская и немецкая.

22.

23. А вот это уже поинтересней. Один из бункеров линии Мажино в разрезе. Очень детальная и качественная модель, которая дает понять, как выглядит подземная часть подобных сооружений.

24. Детализация модели впечатляет.

25. Это комната отдыха личного состава а также место работы офицера. За спиной манекенов стоит огромная двухярусная кровать для отдыха военных. К сожалению все это отгорожено стеклом и из-за бликов сделать нормальную обзорную фотографию не получилось.

26. Идем в левое крыло бункера. Тут уже поинтересней, меньше музейности и больше оригинальных деталей. На фото видна маленькая дизель-генераторая установка, вырабатывающая ток для освещения, работы водяного насоса и электропривода фильтро-вентиляционной установки. На всякий случай освещение везде продублировано керосиновыми лампами.

27. В правой части кадра предмет, с которым у меня связано куча воспоминаний из детства – танковый перископ (триплекс). Так как мое детство прошло возле танкового полка, этого добра у нас было навалом. В одном старом сарае мы даже оборудовали штаб, вмонтировав туда триплекс для наблюдения за дорогой. Посмотрел в этот танковый перископ и сразу столько воспоминаний из детства!

28. А это уже комната ведения огня в правом крыле. Тут также расположена небольшая выставка вооружений.

29.

30. Лестница в одну из башенок из которой велось круговое наблюдение а также минометный и пулеметный огонь. Справа подъемный механизм для доставки стрелку оружия и боеприпасов.

31. Так купол башенки выглядит снаружи. Как видно во время боевых действий ему тоже досталось.

32. В левой части фотографии можно заметить фильтро-вентиляционную установку. Привод от электромотора, но при выходе из строя генератора можно осуществлять вентиляцию в ручном режиме. При необходимости во всем бункере можно было создать избыточное давление, чтобы воспрепятствовать проникновению внутрь отравляющим газам.

33. Как видно по табличке над входом бункер был построен в 1931 году, но строительство началось в 1930-м. Это был один из первых бункеров построенных в этом регионе для защиты дороги ведущей к Рену, именно по этой дороге ожидалось наступление немцев в случае войны. Свое имя бункер получил от названия местности " Esch ", что на эльзасском диалекте означает "борона земледельца".

34. 10 мая 1940 года началось наступление немецкий войск на Францию. Во время боевых действий 1940-го года каземат не сильно пострадал. Так как основные боевые действия велись совсем в других местах. В результате 22 июня Франция капитулировала и все французские войска были разоружены. Фортификационные сооружения линии Мажино были отданы немцам. Солдатам было приказано покинуть казематы, оставив там все оружие, боеприпасы и инвентарь.

Вот воспоминания одного из солдат, служащих в 1940-м году в бункере "Esch":

"К 26 июня нам пришел приказ быть готовыми к сдаче каземата немцам. Приказано было оставить в бункере карты с планами местности, вооружение, боеприпасы и все оборудование. Разрешено было уносить лишь свое личное оружие, но без патронов. Также можно было взять с собою покрывала, еду, табак, спирт и перевязочные материалы. Старший сержант должен был остаться после отбытия всего личного состава для передачи ключей и инструкций немцам. 30 июня личный состав каземата "Esch" и других казематов округа отправились в деревню Hatten, где провели ночь. Все дома в деревне были полностью пустыми, население было полностью эвакуировано. 1-го июля произошел первый контакт с немецкой армией, мы были обезоружены и отправлены пешим ходом под палящим солнцем к городу Haguenau, что в более чем двадцати километров от деревушки Hatten. Нас разместили в бывшей казарме Кавалерии просто на земле с постеленной соломой. К этому времени у нас закончилась еда и повезло тому, кто смог унести с собой немного больше еды, чем остальные. Немцы никак не были готовы к столь большому числу военнопленных и продовольственное снабжение отсутствовало. Начиная с 13 июля 1940-го года немецкая власть начинает понемногу освобождать пленных эльзасцев и лотарингцев в алфавитном порядке. 15 июля пришла моя очередь, тогда я возвращаюсь в свой родной город Мец и счастливый обнаруживаю моих родителей живыми. Мне было 24 года."

35. Крыша бункера с двумя башнями со следами боевых действий и танком, установленным тут в качестве памятника в 1985-м году.

36. Американский танк "Шерман" на крыше бункера, именно эти танки сражались в кровопролитном бою, произошедшем в 1945 году в этих местах.

37.

38. Частокол из врытых в землю рельс с целью препятствия продвижению вражеских танков. Такие противотанковые заграждения простирались в предвоенное время во многих местах линии Мажино на сотни километров. Вдобавок они усиливались сетью из колючей проволоки для предотвращения прохождения вражеской пехоты.

39. На территории музея расположены также различные виды ДОТов, для сооружения которых часто использовали башни устаревших или списанных танков.

40. А это уже бронеколпак – огневая точка, выполненная целиком из металла.

41. Бывали разных видов и форм.

42.

43.

44. Самые же разрушительные события в истории бункера произошли в 1945-м году. 1-го января Гитлер начинает операцию Нордвинд (Северный ветер) – военную операцию немцев против войск США и Франции, ареной для которой стал Эльзас и Лотарингия.

45. После мощной атаки немцев американцы отступают и укрываются в казематах линии Мажино в том числе и здесь в укреплениях возле деревни Hatten. 8 января 1945 года в этом регионе  начинаются бои с применением артиллерии, танков и пехоты. Каземат Esch тогда оказался в центре боевых действий. Под мощным огнем немцев американцы вынуждены были оставить каземат и он переходит к немцам, которые располагают в нем наблюдательный пункт, командный пост и медпункт для раненых.

46. Вскоре американцы предпринимают контратаку при поддержке массированного артиллерийского огня. В ходе контратаки несколько американских танков атакуют правую огневую комнату бункера, откуда ведут мощную оборону немцы. Несмотря на прямые попадания танковых снарядов бункер выдержал эту атаку и комната не пострадала.

47. Следы от этой атаки вы видите на снимках.

48. Сражение Hatten-Rittershoffen унесло много человеческих жизней: погибло около 3000 немецких и американских солдат. В результате этой битвы американцы 21 января снова отступают к городу Haguenau, но позже возобновляют контратаку. Постоянные бои и перемещение линии фронта то в одну сторону то в другую, повлекли за собою много человеческих жертв среди мирного населения деревушки Hatten, где 83 гражданских лица расстались со своей жизнью. Сама же деревня была стерта с лица земли.

После войны деревушка Hatten была объявлена " мученической деревней ". И действительно, она сильно отличается от других эльзасских деревушек. В ней практически не сохранилось старой архитектуры. Вся застройка современная, послевоенная.

49. Деревня Hatten, в 1945-м году. (фото: A.A.L.M.A.)

На этом я заканчиваю свой краткий исторический экскурс. Но тема линии Мажино в моем блоге еще не закончена.

Вся информация, использованная при подготовке статьи взята с сайта : www.lignemaginot.com и переведена с французского мною при помощи онлайн-переводчика www.translate.ru
Галерея военной фотографии

Силы Специальных Операций (MARSOC)

Опубликовано на сайте Фото и путешествия. Вы можете прокомментрировать здесь или на сайте.

1zb8cci

2dhsjmu

2l9ruvt

20j3j81

1271944_561066333965107_181876690_o

fbm9nm

zuo3tj

[Error: Irreparable invalid markup ('<a [...] <br>') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]

<p><small>Опубликовано на сайте <a href="http://fotoandvoyage.ru/?p=10124">Фото и путешествия</a>. Вы можете прокомментрировать здесь или <a href="http://fotoandvoyage.ru/?p=10124#comments">на сайте</a>.</small></p><p><img alt="1zb8cci" height="666" src="http://ic.pics.livejournal.com/sony_gun/41582286/58781/58781_1000.jpg" title="1zb8cci" width="1000" /><br /><a name="cutid1"></a><br /><img alt="2dhsjmu" height="666" src="http://ic.pics.livejournal.com/sony_gun/41582286/58975/58975_1000.jpg" title="2dhsjmu" width="1000" /></p> <p><img alt="2l9ruvt" height="666" src="http://ic.pics.livejournal.com/sony_gun/41582286/59301/59301_1000.jpg" title="2l9ruvt" width="1000" /></p> <p><img alt="20j3j81" height="666" src="http://ic.pics.livejournal.com/sony_gun/41582286/59554/59554_1000.jpg" title="20j3j81" width="1000" /></p> <p><img alt="1271944_561066333965107_181876690_o" height="666" src="http://ic.pics.livejournal.com/sony_gun/41582286/59652/59652_1000.jpg" title="1271944_561066333965107_181876690_o" width="1000" /></p> <p><img alt="fbm9nm" height="666" src="http://ic.pics.livejournal.com/sony_gun/41582286/60013/60013_1000.jpg" title="fbm9nm" width="1000" /></p> <p><img alt="zuo3tj" height="666" src="http://ic.pics.livejournal.com/sony_gun/41582286/60335/60335_1000.jpg" title="zuo3tj" width="1000" /><br /><a name='cutid1-end'></a> <div class="lj-like"><!--</p> <div class="lj-like-item lj-like-item-repost"> <a href="http://fotoandvoyage.ru/?url=http://military-photos.livejournal.com/264526.html" data-url="http://military-photos.livejournal.com/264526.html" >repost</a> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-facebook"> <fb:like href="http://military-photos.livejournal.com/264526.html" send="false" layout="button_count" width="100" show_faces="false" font="" action="recommend"><br /> </fb:like> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-twitter"> <a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://military-photos.livejournal.com/264526.html" data-text="%20%D0%A1%D0%B8%D0%BB%D1%8B%20%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%9E%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B9%20%28MARSOC%29" data-count="horizontal"<br /> data-lang="en" data-hashtags="">Tweet</a> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-google"> <g:plusone size="medium" href="http://military-photos.livejournal.com/264526.html"><br /> </g:plusone> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-vkontakte"> <div id="vk_like_707215558"></div> <p><script type="text/javascript">if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_707215558",{"pageUrl":"http://military-photos.livejournal.com/264526.html","pageTitle":"Силы Специальных Операций (MARSOC)","verb":"1","pageDescription":"","type":"mini","pageImage":"http://ic.pics.livejournal.com/sony_gun/41582286/58781/58781_1000.jpg"});</script></div> <div class="lj-like-item lj-like-item-surfinbird"> <a target="_blank" class="surfinbird__like_button" data-text="Surf" data-url="http%3A%2F%2Fmilitary-photos.livejournal.com%2F264526.html" href="http://surfingbird.ru/share">Серф</a> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-tumblr"> <a class="tumblr-share-button js-lj-share-entry" target="_blank" data-service="tumblr" data-text="%E2%80%A6" data-url="http%3A%2F%2Fmilitary-photos.livejournal.com%2F264526.html" data-title="%20%D0%A1%D0%B8%D0%BB%D1%8B%20%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%9E%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B9%20%28MARSOC%29" href="http://tumblr.com/share/link" style="display:inline-block; overflow:hidden; width:62px; height:20px; background:url('http://platform.tumblr.com/v1/share_2.png') top left no-repeat transparent;" ></a> </div> <p>&#8211;></p></div> <p><a rel="nofollow" href="http://military-photos.livejournal.com/264526.html">Галерея военной фотографии</a></p>

Прогулка до Желтухина. Часть 4. Крашеные танки !

Опубликовано на сайте Фото и путешествия. Вы можете прокомментрировать здесь или на сайте.

Оригинал взят у zeka_vasch в Прогулка до Желтухина. Часть 4. Крашеные танки !

139 Прибыли на конечную цель путешествия. о Желтухина

140 Народу как на Шаморе. Очень люди удивлядись, что мы сюда из владивостока пригребли

141 Люди тут надолго с детями и собаками

142 По берегу разбросаны остатки 2х самолетов и танки Т-34. Раньше их использовали в качестве мишеней при стрельбах, теперь в качестве объектов для отдыха

143

144 Еще собака

145 Возможно как раз крыло самолета

146

147

Как сказал один ЖЖ френд у себя в посте, какието пидоры перекрасили танки для рейввечеринки http://ussuri-kray.livejournal.com/131712.html

148 В итоге мы имеем Сиреневую Т34

Кстати танки были ранее в Берлине =)
Танки после войны были переведены в Белорусский военный округ, потом поставлены на консервацию, в 1975 г. отправлены на о-в Желтухина служить в качестве мишени, 1983 г. на танках ещё можно было ездить. Отмечу, что помимо пробоин в броне, полученных танками в качестве мишеней, на них имеются ранения, полученные в годы ВОВ и отремонтированные тогда же, что видно по сварным швам и т.д.

148

149

150

151 НУ и Желтый и почти белый

152 Рассказывает, как это посидеть в танке и не усраться

153 Ранения

154

155 Устройство для перетаскивания танков

156 Но не до всего дотянулись рейверы. Кстати тут на острове во время дискотеки один или 2 хабаровчанина упали в море и утонули

157

158

159

160 внутренности

161

162

163

164

165

166

167

168 тут даже рычаги управления есть

169 и полки для снарядов

170 Чтото еще есть, но оно в кустах, мы не полезли

171

172 Гусеница для растяжек

173 Удобен весь этот металл

174

175 НУ и самый гламурный танк

176

177

178 Сушат белье

Продолжение следует ….

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Часть 1 http://zeka-vasch.livejournal.com/1124776.html
часть 2 http://zeka-vasch.livejournal.com/1124873.html
часть 3 http://zeka-vasch.livejournal.com/1125435.html
часть 4 http://zeka-vasch.livejournal.com/1125859.html
Часть 5 http://zeka-vasch.livejournal.com/1126649.html
Часть 6 http://zeka-vasch.livejournal.com/1126663.html
Часть 7 http://zeka-vasch.livejournal.com/1127120.html
Часть 8 http://zeka-vasch.livejournal.com/1128096.html

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Галерея военной фотографии

МАКС. Павильонная экспозиция

Опубликовано на сайте Фото и путешествия. Вы можете прокомментрировать здесь или на сайте.



1. Кроме авиационной выставки МАКС-2013 хочется рассказать о павильонной экспозиции, благо она значительна. У шатра МАИ стояла такая прекрасная скульптура.

2. Автожир, собранный студентами в ОСКБЭС МАИ.

3. Вертолёты разработки КБ при Казанском вертолётном заводе.

4. Опытный вертолёт Ка-62, пока не совершивший ни одного полёта. Это гражданская модификация «Касатки» Ка-60.

5. Красивый пассажирский салон.

6. Лоснящиеся макеты модификаций старых Милей.

7. Остальную площадь павильона с вертолётами занимали красивые турбореактивные двигатели.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16. «Алмаз-Антей» представлял свои радарные установки.

17. Внутри вагончиков на базе грузовиков – современное оборудование.

18. Порадовала мышка в виде шарика.

19. На большом экране – район предполагаемых боевых действий.

20. Оригинальный вариант размещения ракет и радаров – в контейнерах.

21. Стоит переключить рычажок на маленьком пульте, и обычный контейнер становится грозным оружием.

22. Также были представлены различные системы ПВО.

23.

24.

25. МЧС показывал свою робототехнику.

26.

27. Когда я делал этот кадр, один робот наехал на другого, и тот упал, сломав свою единственную конечность, что печально…

28. В павильонах можно было полюбоваться работой автоматических станков, вытачивающих сложные детали.

29. Протезы из титановых сплавов, произведённые по авиационным технологиям.

30. ФАР для Су-35 и ПАК ФА.

31. Прибор, от которого сильно прёт совком, когда самолёты возили с собой кучу лишнего железа.

32.

33. Турель как будто робот из фильма «Терминатор».

34.

35.

36. Была представлена и космическая техника.

37. Огромный космический глаз.

38. Двигатель от ракеты Р-7.

39. Китайские ракеты «Великий поход». Пилотируемый корабль на картинке слева явно был слизан с «Союза».

40. Роскосмос пафосно демонстрировал «Ангару». Позади виден макет пилотируемого корабля, предназначенного для облёта Луны (зачем???). Внутри его можно рассмотреть в журнале Марины Лысцевой.

41. А в общем экспозиция в павильонах больше напоминала соревнование в искусстве изготовления макетов. Космодром «Восточный».

42. Белорусы тоже представляли обширный макет, складываемый в чемодан.

43. Аппарат дистанционного зондирования поверхности Земли, выведен на орбиту 25 июня 2013 года.

44.

45. Новейшие экранопланы ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева вряд ли когда-нибудь будут построены в металле. Зато «Руками не трогать!»

46. Стенд Исламской республики Иран претендует на символ выставки: беспилотник, покоящийся на коврике.

47. А вот по макетам всех переплюнул ЦНИРТИ им. А. И. Берга, у которых рядом с безэховой комнатой на столе лежит и телефон, и игровая приставка, и кружка кофе, и даже лампа – символ студии Pixar. Ничего не скажешь: макеты у нас насобачились делать будь здоров!

[Error: Irreparable invalid markup ('<a [...] <br>') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]

<p><small>Опубликовано на сайте <a href="http://fotoandvoyage.ru/?p=8887">Фото и путешествия</a>. Вы можете прокомментрировать здесь или <a href="http://fotoandvoyage.ru/?p=8887#comments">на сайте</a>.</small></p><p><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5013/84064482.37/0_82c65_ed4e1c83_XXL.jpg" width="850" /><br /><a name="cutid1"></a><br />1. Кроме <a href="http://deletant.livejournal.com/97796.html" target="_blank" rel="nofollow"><b>авиационной выставки</b></a> МАКС-2013 хочется рассказать о павильонной экспозиции, благо она значительна. У шатра МАИ стояла такая прекрасная скульптура.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9558/84064482.36/0_82c38_f82c26de_XXL.jpg" /></p> <p>2. Автожир, собранный студентами в ОСКБЭС МАИ.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5004/84064482.36/0_82c39_fc64ab56_XXL.jpg" /></p> <p>3. Вертолёты разработки КБ при Казанском вертолётном заводе.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9346/84064482.36/0_82c3a_9bd2e4fd_XXL.jpg" /></p> <p>4. Опытный вертолёт Ка-62, пока не совершивший ни одного полёта. Это гражданская модификация &laquo;Касатки&raquo; Ка-60.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9304/84064482.36/0_82c3b_c0038f53_XXL.jpg" /></p> <p>5. Красивый пассажирский салон.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9313/84064482.36/0_82c3c_f2a1502b_XXL.jpg" /></p> <p>6. Лоснящиеся макеты модификаций старых Милей.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9352/84064482.36/0_82c3d_83340099_XXL.jpg" /></p> <p>7. Остальную площадь павильона с вертолётами занимали красивые турбореактивные двигатели.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9346/84064482.36/0_82c3e_6921a468_XXL.jpg" /></p> <p>8.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9153/84064482.36/0_82c3f_96c3801b_XXL.jpg" /></p> <p>9.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9110/84064482.36/0_82c40_6eb9c92b_XXL.jpg" /></p> <p>10.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9347/84064482.36/0_82c41_560b1bb6_XXL.jpg" /></p> <p>11.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9299/84064482.36/0_82c42_ff51ef69_XXL.jpg" /></p> <p>12.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9264/84064482.36/0_82c43_4fa82621_XXL.jpg" /></p> <p>13.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9558/84064482.36/0_82c44_1a14490f_XXL.jpg" /></p> <p>14.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9501/84064482.36/0_82c45_44f862d9_XXL.jpg" /></p> <p>15.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9093/84064482.36/0_82c46_98de2d6_XXL.jpg" /></p> <p>16. &laquo;Алмаз-Антей&raquo; представлял свои радарные установки.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9555/84064482.36/0_82c47_c87db6e6_XXL.jpg" /></p> <p>17. Внутри вагончиков на базе грузовиков &#8211; современное оборудование.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9092/84064482.36/0_82c48_6027bf0d_XXL.jpg" /></p> <p>18. Порадовала мышка в виде шарика.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5011/84064482.36/0_82c49_6eef8ea3_XXL.jpg" /></p> <p>19. На большом экране &#8211; район предполагаемых боевых действий.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5003/84064482.36/0_82c4a_57973425_XXL.jpg" /></p> <p>20. Оригинальный вариант размещения ракет и радаров &#8211; в контейнерах.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9348/84064482.36/0_82c4b_637e2831_XXL.jpg" /></p> <p>21. Стоит переключить рычажок на маленьком пульте, и обычный контейнер становится грозным оружием.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6715/84064482.36/0_82c4c_b9ab96f7_XXL.jpg" /></p> <p>22. Также были представлены различные системы ПВО.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9151/84064482.36/0_82c4d_a9514579_XXL.jpg" /></p> <p>23.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9092/84064482.36/0_82c4e_f37e8d20_XXL.jpg" /></p> <p>24.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9509/84064482.36/0_82c4f_76edc851_XXL.jpg" /></p> <p>25. МЧС показывал свою робототехнику.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6708/84064482.36/0_82c50_9c1f8bb_XXL.jpg" /></p> <p>26.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9353/84064482.36/0_82c51_885ff19d_XXL.jpg" /></p> <p>27. Когда я делал этот кадр, один робот наехал на другого, и тот упал, сломав свою единственную конечность, что печально&#8230;<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9252/84064482.36/0_82c52_b7b6aa74_XXL.jpg" /></p> <p>28. В павильонах можно было полюбоваться работой автоматических станков, вытачивающих сложные детали.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9511/84064482.36/0_82c53_30f5152e_XXL.jpg" /></p> <p>29. Протезы из титановых сплавов, произведённые по авиационным технологиям.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5008/84064482.36/0_82c54_2aaabb12_XXL.jpg" /></p> <p>30. ФАР для Су-35 и ПАК ФА.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9494/84064482.36/0_82c55_a746382f_XXL.jpg" /></p> <p>31. Прибор, от которого сильно прёт совком, когда самолёты возили с собой кучу лишнего железа.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9351/84064482.36/0_82c56_7aa1220d_XXL.jpg" /></p> <p>32.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9314/84064482.36/0_82c57_3842dc18_XXL.jpg" /></p> <p>33. Турель как будто робот из фильма &laquo;Терминатор&raquo;.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9510/84064482.36/0_82c58_81db86cf_XXL.jpg" /></p> <p>34.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9155/84064482.36/0_82c5a_1e066f4e_XXL.jpg" /></p> <p>35.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5001/84064482.36/0_82c59_199b9b23_XXL.jpg" /></p> <p>36. Была представлена и космическая техника.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9168/84064482.36/0_82c5c_5f3f7a31_XXL.jpg" /></p> <p>37. Огромный космический глаз.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5011/84064482.36/0_82c5d_f07b8b54_XXL.jpg" /></p> <p>38. Двигатель от ракеты Р-7.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9252/84064482.36/0_82c5b_64c3e6d2_XXL.jpg" /></p> <p>39. Китайские ракеты &laquo;Великий поход&raquo;. Пилотируемый корабль на картинке слева явно был слизан с &laquo;Союза&raquo;.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9250/84064482.36/0_82c5e_53b66cd3_XXL.jpg" /></p> <p>40. Роскосмос пафосно демонстрировал &laquo;Ангару&raquo;. Позади виден макет пилотируемого корабля, предназначенного для облёта Луны (<i>зачем???</i>). Внутри его можно <a href="http://fotografersha.livejournal.com/434010.html" target="_blank" rel="nofollow"><b>рассмотреть</b></a> в журнале <b><a href="http://fotografersha.livejournal.com" target="_blank" rel="nofollow">Марины Лысцевой</a></b>.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9359/84064482.36/0_82c5f_e7ac9a62_XXL.jpg" /></p> <p>41. А в общем экспозиция в павильонах больше напоминала соревнование в искусстве изготовления макетов. Космодром &laquo;Восточный&raquo;.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/84064482.36/0_82c61_a01e633f_XXL.jpg" /></p> <p>42. Белорусы тоже представляли обширный макет, складываемый в чемодан.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9061/84064482.36/0_82c62_14283252_XXL.jpg" /></p> <p>43. Аппарат дистанционного зондирования поверхности Земли, выведен на орбиту 25 июня 2013 года.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6722/84064482.36/0_82c60_107cea9f_XXL.jpg" /></p> <p>44.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5003/84064482.36/0_82c63_fc89695e_XXL.jpg" /></p> <p>45. Новейшие экранопланы ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева вряд ли когда-нибудь будут построены в металле. Зато «Руками не трогать!»<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9554/84064482.36/0_82c64_5997ca0e_XXL.jpg" /></p> <p>46. Стенд Исламской республики Иран претендует на символ выставки: беспилотник, покоящийся на коврике.<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5013/84064482.37/0_82c65_ed4e1c83_XXL.jpg" /></p> <p>47. А вот по макетам всех переплюнул ЦНИРТИ им. А. И. Берга, у которых рядом с безэховой комнатой на столе лежит и телефон, и игровая приставка, и кружка кофе, и даже лампа &#8211; символ студии Pixar. Ничего не скажешь: макеты у нас насобачились делать будь здоров!<br /><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/9315/84064482.37/0_82c66_298d21b4_XXL.jpg" /></p> <div class="lj-like"><!--</p> <div class="lj-like-item lj-like-item-repost"> <a href="http://fotoandvoyage.ru/?url=http://military-photos.livejournal.com/254491.html" data-url="http://military-photos.livejournal.com/254491.html" >repost</a> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-facebook"> <fb:like href="http://military-photos.livejournal.com/254491.html" send="false" layout="button_count" width="100" show_faces="false" font="" action="recommend"><br /> </fb:like> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-twitter"> <a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="http://military-photos.livejournal.com/254491.html" data-text="%D0%9C%D0%90%D0%9A%D0%A1.%20%D0%9F%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%86%D0%B8%D1%8F" data-count="horizontal"<br /> data-lang="en" data-hashtags="">Tweet</a> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-google"> <g:plusone size="medium" href="http://military-photos.livejournal.com/254491.html"><br /> </g:plusone> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-vkontakte"> <div id="vk_like_628830079"></div> <p><script type="text/javascript">if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_628830079",{"pageUrl":"http://military-photos.livejournal.com/254491.html","pageTitle":"МАКС. Павильонная экспозиция","verb":"1","pageDescription":"1. Кроме авиационной выставки МАКС-2013 хочется рассказать о павильонной экспозиции, благо она значительна. У шатра МАИ стояла такая прекрасная скульптура. 2.…","type":"mini","pageImage":"http://img-fotki.yandex.ru/get/5013/84064482.37/0_82c65_ed4e1c83_XXL.jpg"});</script></div> <div class="lj-like-item lj-like-item-surfinbird"> <a target="_blank" class="surfinbird__like_button" data-text="Surf" data-url="http%3A%2F%2Fmilitary-photos.livejournal.com%2F254491.html" href="http://surfingbird.ru/share">Серф</a> </div> <div class="lj-like-item lj-like-item-tumblr"> <a class="tumblr-share-button js-lj-share-entry" target="_blank" data-service="tumblr" data-text="%20%20%201.%20%D0%9A%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B5%20%20%20%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D1%8B%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B8%20%D0%9C%D0%90%D0%9A%D0%A1-2013%20%D1%85%D0%BE%D1%87%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F%20%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%82%D1%8C%20%D0%BE%20%D0%BF%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B8,%20%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%BE%20%D0%BE%D0%BD%D0%B0%20%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0.%20%D0%A3%20%D1%88%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B0%20%D0%9C%D0%90%D0%98%20%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BB%D0%B0%20%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D1%81%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8C%D0%BF%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0.%20%20%20%202.%20%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B6%D0%B8%D1%80,%20%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D1%82%D1%83%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%B8%20%D0%B2%20%D0%9E%D0%A1%D0%9A%D0%91%D0%AD%D0%A1%20%D0%9C%D0%90%D0%98.%20%20%20%203.%20%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%D1%8B%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B8%20%D0%9A%D0%91%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%20%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC%E2%80%A6" data-url="http%3A%2F%2Fmilitary-photos.livejournal.com%2F254491.html" data-title="%D0%9C%D0%90%D0%9A%D0%A1.%20%D0%9F%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%86%D0%B8%D1%8F" href="http://tumblr.com/share/link" style="display:inline-block; overflow:hidden; width:62px; height:20px; background:url('http://platform.tumblr.com/v1/share_2.png') top left no-repeat transparent;" ></a> </div> <p>&#8211;></p></div> <p><center><br /> <table> <tbody> <tr> <td colspan="3" style="text-align: center;"><b>Также рекомендую ознакомиться с записями:</b></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"><a href="http://deletant.livejournal.com/95104.html" target="_blank" rel="nofollow"><img height="200" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6523/84064482.10/0_739d6_70613ad2_XXL.jpg" width="309.59752321981426" /></a></td> <td style="text-align: center;"><a href="http://deletant.livejournal.com/55444.html" target="_blank" rel="nofollow"><img height="200" src="http://antares-610.users.photofile.ru/photo/antares-610/3991481/95501765.jpg" width="300.3533568904594" /></a></td> <td style="text-align: center;"><a href="http://deletant.livejournal.com/80496.html" target="_blank" rel="nofollow"><img height="200" src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6621/84064482.13/0_74254_5b0efb31_XXL.jpg" width="299.85007496251876" /></a></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"><b><a href="http://deletant.livejournal.com/95104.html" target="_blank" rel="nofollow">Музей ВВС</a></b></td> <td style="text-align: center;"><b><a href="http://deletant.livejournal.com/55444.html" target="_blank" rel="nofollow">Авиабаза Кубинка</a></b></td> <td style="text-align: center;"><b><a href="http://deletant.livejournal.com/80496.html" target="_blank" rel="nofollow">Так умирают самолёты</a></b></td> </tr> </tbody> </table> <p></center><a name='cutid1-end'></a><br /> <a rel="nofollow" href="http://military-photos.livejournal.com/254491.html">Галерея военной фотографии</a></p>

Фронтовая фотография: Talvisota – непопулярная война СССР

Опубликовано на сайте Фото и путешествия. Вы можете прокомментрировать здесь или на сайте.

Оригинал взят у postalovsky_a в Фронтовая фотография: Talvisota – непопулярная война СССР

Слово "Talvisota"   в переводе с финского означает  "Зимняя война" – вооруженный конфликт между СССР и Финляндией в период 30 ноября 1939 по 13 марта 1940 года. В результате войны к Советскому Союзу отошли территория Карельского перешейка, с городами Выборг и Сортавала, ряд островов в Финском заливе, часть финской территории с городом Куолаярви. Вследствие территориальных изменений Государственная граница СССР была установлена в 160 километрах от Ленинграда, что впоследствии сыграло немаловажное значение в Великой Отечественной войне. Война с финнами обернулась для СССР большими потерями, несмотря на превосходящие силы РККА. Общий ход боевых действий показал низкий уровень подготовленности командного состава Красной Армии. В настоящем материале представлены фотомгновения "Talvisota" – самой непопулярной войны Советского Союза и "пирровой" победы РККА.
vtoraya_mirovaya_voyna_zimoy_122 (1)

1) Советские солдаты выкапывают пограничный столб на границе с Финляндией.
Советские солдаты выкапывают финский пограничный столб близ погранзаставы Майнила
2) 30 ноября 1939 года. Красноармейцы пересекают государственную границу Финляндии.
Части Красной Армии переходят по мосту на территорию Финляндии. 1939г.
3)
Строй бойцов и командиров 123-й стрелковой дивизии на марше после боев на Карельском перешейке
4) Проволочные заграждения на оборонительных позициях финнов.
Вид вражеских проволочных заграждений. 1939г.
5) Перейдя госграницу, РККА перешла в наступление.
Советские войска на марше. Ноябрь 1939г.
6) Финские стрелки "кукушки". Термин "Кукушки" встречается в советское военной литературе (ссылка) в изданиях 1941 года. "Кукушка" – это снайпер либо  вооруженный пистолетом-пулеметом солдат, который в качестве боевой позиции выбирал ветки деревьев. Стрельба на деревьях имела место в советско-финской войне, но не была массовым явлением. Нередко бывали случаи, когда снайперу приходилось менять позицию, а , сидя на ветках, он лишался маневра и свободы передвижения. Также термин "кукушка" использовала финская военная пропаганда для подавления морального духа красноармейцев.
vtoraya_mirovaya_voyna_zimoy_120
7) Финские стрелки. Сразу же бросается в глаза отличие в обмундировании финнов и советских солдат. Если представители страны Суоми были экипированы в белые маскхалаты, которые позволяли полностью раствориться в местных пейзажах, то красноармейцы были одеты в шинели, ушанки, "будденовки", что делало их уязвимыми для финских снайперов, особенно на фоне белого снега.
vtoraya_mirovaya_voyna_zimoy_128 (1)
8) Разгромленная колонна обоза РККА.
Вид на разбитый советский обоз в районе финской деревни Суомуссалми
9) Президент Финляндии Кюёсти Каллио на позиции пулеметного расчета  7,62-мм зенитного пулемета ITKK 31 VKT.
Президент Финляндии Кюёсти Каллио у спаренного 7,62-мм зенитного пулемета ITKK 31 VKT
10) Еще одна особенность организации соединений финской армии – мобильные отряды лыжников. В сложившихся метеоусловиях лыжная  подготовка играла определяющую роль при маневрировании и перемещении войск.
Подразделение финских лыжников двигается по льду замерзшего озера
11)
Трое финских лыжников на отдыхе в перелеске
12) Оборонительные позиции финнов.
Финские солдаты в окопах под Суомуссалми во время Зимней войны
13)
Финские солдаты в окопе во время советско-финской войны
14) Финский военнослужащий с ручным пулеметом Lahti-Saloranta M-26. Впоследствии финны предпочитали использовать советский пулемет Дегтярева.
Финский солдат с пулеметом Лахти-Салоранта М-26
15) Финский  расчет австро-венгерского пулемета Шварцлозе.
Финский расчет пулемета Шварцлозе на позиции в окрестностях городка Салла
16) Шведский доброволец в составе финской армии на боевой позиции. Ношение балаклавы отличалось двойственным явлением – с одной стороны она спасала от холода, с другой стороны, при длительном ее ношении вследствие выдыхаемого солдатом воздуха в условиях тридцатиградусного мороза на шерстяной поверхности образовывались ледяные корки.
Шведский доброволец на позиции во время советско-финской войны
17) Красноармейцы готовятся перейти в атаку в районе Выборга.
Красноармейцы на боевых позициях в районе боевых действий с финнами. Район г.Выборга(Виипури), 1940г.
18) Финны у захваченного советского огнеметного танка ХТ-26.
Финские солдаты и офицеры у захваченного советского огнеметного танка ХТ-26
19) Финский военнослужащий осматривает разгромленную колонну машин РККА.
Финский солдат проходит мимо советских грузовых машин разгромленной колонны советских войск
20) Советские военнопленные, захваченные при Суомуссалми в декабре 1939 года. 44-я и 163-я дивизии РККА были окружены финскими частями в районе Раатенской дороги и поселка Суомуссалми.
Группа пленных красноармейцев 44-й стрелковой дивизии
21) Пленные красноармейцы.
finland_01_1940.gl68mmf8vtkco0c0k4sk0448.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th
22) Глядя на фотографии подавленных советских солдат, начинаешь понимать, почему тема финской войны была непопулярной в СССР.
Пленные красноармейцы в финском лагере
23)
Пленный раненый красноармеец в финском Сортавала
24)
Пленный красноармеец из 163-й стрелковой дивизии в финском лагере
25) Окоченевшие тела красноармейцев. В январе 1940 года температура опускалась до -35 градусов по Цельсию.
Замерзшие в окопе красноармейцы 44-й стрелковой дивизии
26)
Замерзший красноармеец 44-й стрелковой дивизии
27)
Замершие трупы Советских Солдат
28)
Погибший красноармеец.
29)
Тела советских солдат у дороги на Карельском перешейке
30) Финны укладывают раненого сослуживца на собачью упряжку.
Финские солдаты везут раненого товарища на собачьей упряжке
31) Еще долго весной 1940 года, когда начал таять снег, местные жители находили разлагающиеся тела советских военнослужащих.
Тело советского солдата в наполненном льдом окопе в Волховском болоте под Ленинградом.
32) Сложно что-то говорить в этом конкретном случае. В войне априори отсутствует мораль и какие-либо ценности. На то она и война… Замерзший труп советского военнослужащего финны использовали как дорожный указатель.
финны используют труп советского солдата как дорожный знак
33) Финны осматривают убитых красноармейцев.
Финны осматривают замершие трупы советских солдат
34) Суомуссалми. Суровая ирония войны… Финские военнослужащие позируют рядом с телом замерзшего красноармейца.
финныфотографируются с трупом замерзшего красноамрмейца
35) Финны поднимают окоченевшее тело советского офицера.
Финские военнослужащие поднимают замерзшее тело советского офицера
36) Финская пропаганда и идеологические структуры не упустили возможность применения морально-психологического воздействия на подавленных красноармейцев вследствие разгрома советских двух дивизий под Суомуссалми. На линии фронта в сторону советских позиций забрасывались подобные листовки.
46748
37)
46750
38) Символ финских "кукушек" Симо "Valkoinen Kuolema" (белая смерть) Хяюхя.
1357382887_9
39) Симо Хяюхя является одни из самых результативных снайперов – асов. Из винтовки М/28 («пюстюкорва») он застрелил 542 красноармейца. Еще порядка 200 солдат и офицеров Хяюхя застрелил из пистолета-пулемета. Симо был маленького роста (метр пятьдесят два). Это позволяло ему хорошо маскироваться. Отличительной чертой его снайперской тактики было использование  открытого прицела. Оптический прицел он отвергал ввиду бликов на солнце от стекол, которые могли выдать его местонахождение. В марте 1940 года Хяюхя был ранен пулей в скулу и закончил военную службу. На родине он был культовой исторической фигурой, имеющей статус национального героя.
simohayha
40) Симо Хяюхя после ранения.
simohyh4
41) Тем не менее, несмотря на значительные потери, РККА прорвала знаменитую "Линию Маннергейма" и начала 11 февраля 1940 года наступление по всему фронту.
Бойцы стрелковой части ведут наступление из леса.Карельский перешеек. 1939г.
42) Взятая частями РККА высота.
Вид взятой у финнов высоты 38,2. 1939г.
43) Финские военнопленные.
Группа пленных финнских бойцов. 1940г.
44) Убитые финны в районе Карельского перешейка.
Погибшие финские солдаты
45) Красноармейцы захватили боевое знамя Шюцкора – финского охранного корпуса.
Красноармейцы с захваченным финским флагом шюцкора.
46) Красноармейцы с флагом на взятом доте  в районе Карельского перешейка. Война с Финляндией закончилась 12 марта 1940 года.
Советские бойцы на взятом доте на Карельском перешейке. 1940г.

Галерея военной фотографии